W zasadzie miernik mam pomierzyć mogę sobie jeśli rogal wziąłby auto na warsztat to mechanike mi ogarnie ale zawieszenie nie, zadzwonie jutro popytam kiedy mógłby przyjąć mnie
W zasadzie miernik mam pomierzyć mogę sobie jeśli rogal wziąłby auto na warsztat to mechanike mi ogarnie ale zawieszenie nie, zadzwonie jutro popytam kiedy mógłby przyjąć mnie
dremp masz może fotki w wyższej rozdzielczości?
Robson prosił o radę więc ja też parę słów dorzucę - źle to nie rokuje. Zrobić pełną diagnostykę, kompa, lakier plus sprawdzić od spodu czy tam czasem nie ma śladów po naprawach oraz czy ruda nie atakuje za bardzo, do tego zawieszenie/amortyztory/luzy itd. możesz zrobić w dowolnym SKP i to nie kosztuje dużo. Jakby wypadł pozytywnie to pogadaj o mankamentach i cenie ostatecznej. Możliwe, że jakby dać temu autu trochę serca to będzie służyło.
Opinie, które napisałem na forum, są jedynie moimi przypuszczeniami oraz subiektywną oceną. To nie pewnik, w rzeczywistości może być inaczej.
Tylko kompletny szaleniec/ignorant/laik popatrzy na auto z USA bądź Szwajcarii.
Fotki w lepszej rozdzialce moge na maila wyslac
Proszę na [email protected]
masz za mala skrzynke pocztowa
Zakładka