Ja w dwóch autach mam 1.9 CDTI i nie narzekam w 150km kolektor już robiłem ale za to jak teraz chodzi!!!
Ja w dwóch autach mam 1.9 CDTI i nie narzekam w 150km kolektor już robiłem ale za to jak teraz chodzi!!!
PROFESJONALNE INSPEKCJE AUT PRZED ZAKUPEM
WOJ.MAZOWIECKIE - RADOM WARSZAWA / WOJ.LUBELSKIE - LUBLIN
www.auto-inspekcje.pl
[email protected]
Można też czyścić kolektor co jakiś czas tylko trzeba rozrząd rozpinać, ja zmieniam rozrząd co 60tys w 150KM i wtedy czyszczę kolektor plus dolot plus EGR.
W 120KM nie ma takiego kolektora z cięgnami a rozrząd zmieniałem dopiero pierwszy raz bo ma 140tys km ale i tak profilaktycznie został wyczyszczony - masakra ile sadzy w nich jest :O
PROFESJONALNE INSPEKCJE AUT PRZED ZAKUPEM
WOJ.MAZOWIECKIE - RADOM WARSZAWA / WOJ.LUBELSKIE - LUBLIN
www.auto-inspekcje.pl
[email protected]
No właśnie gdyby nie było tyle pracy z demontażem tego to by się to robiło częściej 60 tyś to i tka jest dużo bo klapy już wtedy muszą się napocić pracując w tym syfie.
Dodatkowo w Astrze jest jeszce mniej miejsca co utrudnia jeszcze bardziej wyjmowanie kolektora.
Zatem wyzbycie się EGR który miesza spaliny z drobinkami oleju wydłuża a wręcz niweluje ponowne zaglądanie do kolektora.
ehhhh Panowie ;D lezka w oku sie kreci jak czytam o tych problemach z dieslami ;D
Tytan a czy wyzbycie się zaworu EGR nie powoduje wzrostu temperatury spalania/silnika?
PROFESJONALNE INSPEKCJE AUT PRZED ZAKUPEM
WOJ.MAZOWIECKIE - RADOM WARSZAWA / WOJ.LUBELSKIE - LUBLIN
www.auto-inspekcje.pl
[email protected]
na rancie drzwi bombelek z rdzy sie pojawil i gwarancyjna wymiana ;-) power of reklamejszon ;]
a BTW EGR to raczej nie przegrzewanie silnika a dluzsze rozgrzewanie sie i potencjalne problemy przy analizie spalin
Ja mam Zafirę B z 2007 1,9 cdti o przebiegu ok. 173000 przebiegu i przed dwa lata od zakupu nie było nieplanowanych awarii. Moim zdaniem auto warte zakupu.
Zakładka