Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Saab 9-3 II SAAB 9-3 Bezwypadkowy

  1. #1
    rinho
    Gość

    Domyślnie Saab 9-3 II SAAB 9-3 Bezwypadkowy

    http://otomoto.pl/saab-9-3-ii-saab-9...C35113692.html
    YS3FF46V171131583

    szczegóły z forum SAAB-a http://www.saabklub.pl/index.php?opt...38.0;topicseen

    w skrócie: wygląda na przełożony licznik, TiD wersja 120KM raczej nie miała wskaźnika turbo, tylko TTiD 180KM
    Potencjalny klient (nie ja) był, widział raport DEKRY (sprzedażowy z Belgii) i tam licznik był inny.

  2. #2
    elwis272
    Gość

    Domyślnie

    rinho! Bawisz się w pod*******nie tutaj?? Na SKP mało widziałeś wątków o dołożeniu licznika z turbo?? Ludziom się takie rzeczy się marzą i ładują ogrom kasy aby mieć wskaźnik doładowania...
    Licznik z ttid jest 3x droższy od zwykłego, do tego kodowanie bo inaczej nie odpalisz auta po wymianie. Cofka przebiegu byłaby 1/10 wydatków jakie ktoś zainwestował w ten wskaźnik. Nie oglądałeś auta i jeszcze ostrzegasz?? Wstyd!

  3. #3
    LukSkyWalker
    Gość

    Domyślnie

    Panowie spokojnie, pozatym myśląc zdrowo rozsądkowo, kto przy marnych 120KM chce mieć wskaźnik doładowania?

  4. #4
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    Elwis - ale ja wcale się ni dziwie, że ostrzega.
    W listopadzie 2011 roku miał 175 tys km.
    Więc poluzuj krawat stary.

    Rinho - zrób jakiś zrzut czy jak - nie każdy chce się logować na forum saaba

    Chassis n° YS3FF46V171131583

    km: 175020 km














  5. #5
    rinho
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał elwis272 Zobacz post
    rinho! Bawisz się w pod*******nie tutaj?? Na SKP mało widziałeś wątków o dołożeniu licznika z turbo?? Ludziom się takie rzeczy się marzą i ładują ogrom kasy aby mieć wskaźnik doładowania...
    Licznik z ttid jest 3x droższy od zwykłego, do tego kodowanie bo inaczej nie odpalisz auta po wymianie. Cofka przebiegu byłaby 1/10 wydatków jakie ktoś zainwestował w ten wskaźnik. Nie oglądałeś auta i jeszcze ostrzegasz?? Wstyd!
    Bez przesady. Jeżeli jest coś kombinowane, to należy o tym pisać. I nie sądzę, by marzeniem kogoś było ładowanie licznika ze wskaźnikiem turbo i nie podłączenie go, bo nie ma do czego.
    Pewnie potrzeba było zejść poniżej 200kkm, to i zeszli, a skoro do kupienia z oczekiwanym przebiegiem był tylko jaki jest , to i kupili.

  6. #6
    wojtequss
    Gość

    Domyślnie

    rinho ma rację - lepiej ostrzegać niż potem mieć kłopot na głowie,

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •