Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Volvo S60 R 2.5T 2003 - Ostrowiec Świętokrzyski

  1. #1
    dudus942
    Gość

    Domyślnie Volvo S60 R 2.5T 2003 - Ostrowiec Świętokrzyski

    Ocena auta z ogłoszenia
    Marka:
    Volvo
    VIN
    YV1RS52X442332466
    Model:
    S60 R
    Silnik
    2.5T
    Rocznik:
    2003
    Miejscowość:
    Ostrowiec Świętokrzyski
    Nazwa komisu:
    -
    Link do ogłoszenia:
    olx.pl/oferta/volvo-s60-r-CID5-ID6sEAl.html
    Treść:
    Witam serdecznie.
    W czeluściach internetu trafiłem na wasze forum.
    Był bym wdzięczny za waszą fachową ocenę auta i rozkodowanie nr VIN

    Pozdrawiam Konrad.

  2. #2
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,355
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Dorwać dobrą R-ke jest bardzooooo trudno

    Import ze Szwajcari opłacał sie tylko naplencą lub takim co akceptowali jakieś tam szkody w aucie

    Cieniowanie lakieru widać na drzwiach pasażera tył lewych

  3. #3
    dudus942
    Gość

    Domyślnie

    Jest ich bardzo mało na rynku, dlatego moze już ze 2-3 mieś szukam
    Proszę o kolejne oceny.
    Ostatnio edytowane przez dudus942 ; 24-10-14 o 10:25

  4. #4
    Nerooo
    Gość

    Domyślnie

    ciezko znalesc raz ze nie zajezdzona a dwa z sprawnymi napedami a nie na wykonczeniu wiekszosc jest z usa i niestety nadaje sie zazwyczaj na szrot, swojej R szukalem dlugo az wkoncu trafilem tylko niestety problemy finansowe zmuszaja mnie sprzedac

  5. #5
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    gru 2010
    Skąd
    Warszawa
    Postów
    1,069
    Podziękowano Thanks Given 
    28
    Podziękowano Thanks Received 
    9
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Szwajcar i "Auto bezwypadkowe w 100%" jakoś nigdy nie szły w parze
    Niestety większość R-ek na polskim rynku nie dość że jest po przygodach, to jeszcze ze względu na nietypowość wielu podzespołów (silnik, zawieszenie), a tym samym ich wysokie koszty, często była odbudowana byle jak żeby nadal pozostać tą okazją Jeszcze dobrze jak później trafiała w ręce kogoś kto miał świadomość że odpowiedni poziom serwisu tej wersji kosztuje i był w stanie takie koszty ponosić a nie tylko drutował aby sobie poupalać R-kę
    Tutaj plus za manualną skrzynię i niepolski przebieg
    Minus za gaz, bo mając taką wersję i do tego użytkowaną tylko w sezonie, robić oszczędności paliwowe to odrazu budzi obawę żeby serwis nie był równie oszczędnościowy.
    Jeżeli przypadkowo nie jest to typowy "bezwypadek ze Szwajcarii" to i tak radziłbym wykonać przegląd przedzakupowy u kogoś kto ma pojęcie o tym samochodzie, bo nawet zaniedbane sprawy czysto eksploatacyjne (przykładowo amortyzatory do Four-C) mogą później słono kosztować dodatkowo

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •