Mniemam , ze to jest silnik z poprzedniego modelu tj C6???
Silnik juz od lat na rynku i raczej cieszy sie dobra opinia.
Mniemam , ze to jest silnik z poprzedniego modelu tj C6???
Silnik juz od lat na rynku i raczej cieszy sie dobra opinia.
W niektórych 2.0 tdi 170KM na początku po lifcie C6 montowano wadliwy imbus pompy oleju. Chyba w 2010 albo 2011 poprawili to zakładając dłuższy imbus. W każdym ASO po VIN powiedzą Ci jaki masz w danym aucie i praktycznie wszędzie wiedzą o konieczności wymiany na nowszy jeśli to nie zostało zrobione. Pokuszę się o stwierdzenie, że ASO powinno sobie z tym poradzić Jeśli wcześniej w silniku nie zrobiło się "ku ku" to nie przejmuj się krótkim tylko go wymień. Więcej gwarantowanych min nie powinno być.
Pytasz o C7... przepraszam, pomyliłem cyferki. Powyższe nieaktualne
Opinie, które napisałem na forum, są jedynie moimi przypuszczeniami oraz subiektywną oceną. To nie pewnik, w rzeczywistości może być inaczej.
Tylko kompletny szaleniec/ignorant/laik popatrzy na auto z USA bądź Szwajcarii.
W C7 jest juz nowy motor. Zbiera calkiem dobre opinie (177ps).
tomaszek - wiesz co się zmieniło w tym silniku względem C6 lift na CR ? w C6 lift miałeś oznaczenie silnika CAHA 170 koni.
chyba wszystkim- ponoć to całkowicie nowa konstrukcja(turbo, głowica etc.).
Dominik czy a4 rok 2011 trzeba imbus robic?
nie trzeba
Dzięki.
Auto kupione.
Wetknę nos w nieswoje sprawy i wywołam do odpowiedzi durala co sobie kupił i jak się jeździ - napisz parę słów jeśli to nie kłopot To zaje****ie przyjemny moment w życiu każdego faceta kiedy kupuje sobie nowe czy nowe-używane auto
Opinie, które napisałem na forum, są jedynie moimi przypuszczeniami oraz subiektywną oceną. To nie pewnik, w rzeczywistości może być inaczej.
Tylko kompletny szaleniec/ignorant/laik popatrzy na auto z USA bądź Szwajcarii.
Zakładka