Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 45 z 69

Temat: A4 vs A6 ( 2.0TDI vs 2.0TSFI )

  1. #31
    Moderator+ Avatar dural
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Kuj-Pom
    Postów
    1,321
    Podziękowano Thanks Given 
    526
    Podziękowano Thanks Received 
    1
    Podziękowano
    1 Post
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Bez jaj Panowie 100k zł na auto nie wydam

  2. #32
    A4_Dominik_WAW
    Gość

    Domyślnie

    Dlatego napisałem że dyskusja o F10 czy np. porównywanie jej do C7 nie ma tutaj większego sensu.
    CAGA i CAHA to dobre silniki tylko tak jak pisałem jedyną rzeczą którą musiałbyś zrobić przy zakupie C6 lift z początku to wymiana tego imbusa w zabieraku.
    Do A4 może być i CAGA moim zdaniem jednak do A6 zdecydowanie CAHA a nie ten 136 koni. A ze skrzynią to już Twój wybór wszystko zależy ile auto miało przejechane i jak było serwisowane. Superba porównałbym bardziej do passata B7 - bo jest to coś pomiędzy A4 a A6. To tylko moje zdanie

  3. #33
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    B7? Szczerze to wykonanie na poziomie Seata... Skoda Superb to jednak całkiem inna półka. No chyba, że masz na myśli Octavie II FL
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  4. #34
    A4_Dominik_WAW
    Gość

    Domyślnie

    To jeżeli Passat B7 przypomina wykonaniem seata i superba nie można porównać do niego to na jakim poziomie wykonania jest skoda suberb i do czego ją można porównać np. do A6 C6 ?
    Ogólnie porównywanie modeli w grupie VAG niema sensu - oni sami segmentują swój rynek i swoich klientów. Wypełniają luki poszczególnymi modelami aby nie konkurowały ze sobą. Fakt VAG musiał zmniejszyć wyposażenie superba w standardzie bo sprzedaż passata przez to spadała - takie były ich wnioski.
    Moim zdaniem porównania można robić BMW vs Audi ale nie BMW/Audi vs Skoda/VW.

  5. #35
    Moderator+ Avatar dural
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Kuj-Pom
    Postów
    1,321
    Podziękowano Thanks Given 
    526
    Podziękowano Thanks Received 
    1
    Podziękowano
    1 Post
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    pytanie : co jest na zdjęciu?
    Niektóre A4 to mają a niektóre nie

    Takie niby lepsze sterowanie?
    Załączone Obrazki Załączone Obrazki
    • Typ Pliku: jpg $_27.JPG (45.0 KB, 33 wyświetleń)
    • Typ Pliku: jpg a4.JPG (37.9 KB, 35 wyświetleń)

  6. #36
    tomaszek
    Gość

    Domyślnie

    Jest nawigacja - sa guziczki. Nie ma - to nie ma

  7. #37
    Moderator+ Avatar dural
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Kuj-Pom
    Postów
    1,321
    Podziękowano Thanks Given 
    526
    Podziękowano Thanks Received 
    1
    Podziękowano
    1 Post
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    http://home.mobile.de/JWHANDELSGESEL...#des_198263921 ta mi się nawet podoba.

    Kupowałem kiedyś tam auto, pełen serwis, poleasingówki itd. Kilka nieścisłości było ale to chyba raczej wynik przemiału.

    Zastanawia mnie , że w tym salonie/komisie niektóre A4 mają wpisane 143HP a inne 136HP przy silniku 2.0TDI?

    Czyli kolorowe guziczki = nawigacja

  8. #38
    A4_Dominik_WAW
    Gość

    Domyślnie

    Tutaj masz jeszcze klimę jednostrefową z centralnym pokrętłem w konsoli. Poczytaj jeszcze o MMI low oraz high.

  9. #39
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    A ja mimo wszystko - może jednak BMW e60 z końca produkcji?
    Za taką kasę wybierasz, przebierasz Panieee...

  10. #40
    Moderator+ Avatar dural
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Kuj-Pom
    Postów
    1,321
    Podziękowano Thanks Given 
    526
    Podziękowano Thanks Received 
    1
    Podziękowano
    1 Post
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Dominik mi tam 1strefowa klima nie robi, góra 3-4 razy w roku włączę sobie LOW jak jadę nawiany z żoną z imprezy

    INTENSYWNIE myślałem nad e60/61 2009-2010, ale mnie skutecznie zniechęciłeś opinią o 2.0D i rozrządem za 5-7k zł
    A o benzynę w sensownej opcji ciężko.
    Chociaż taka 5tka w automacie czarna hmmmm

    Na 3.0D mnie nie stać w sensie opłacenie akcyzy..

  11. #41
    dremp
    Gość

    Domyślnie

    Panie cos sie tak uparl na tych dżermańców.

    Kupisz polski salon nie musisz niczego oplacac :P

  12. #42
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    Ale masę tego w Polsce stoi.
    W tym budżecie to kupisz i pewnie krajówkę...
    A co do rozrządu - zmienić i zapomnieć, po prostu.
    Czasem się trafi już auto po akcji naprawczej, więc trzeba szukać

    Np tutaj: http://otomoto.pl/bmw-520-e60-salon-1-wl-C32075188.html

  13. #43
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Od końca 2009r rozrząd został poprawiony w 2.0d w BMW
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  14. #44
    A4_Dominik_WAW
    Gość

    Domyślnie

    dural - wiesz z tą klimą chciałem Ciebie poinformować tylko, jak chcesz kupić takie auto to żadna wiedza na jego temat nie boli

  15. #45
    Moderator+ Avatar dural
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Kuj-Pom
    Postów
    1,321
    Podziękowano Thanks Given 
    526
    Podziękowano Thanks Received 
    1
    Podziękowano
    1 Post
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Dominik spoko, nie mam jazdy jak typowy Mirek , zenon, 4 strefowa klima, 10 poduszek, alusy itd. ,a wiedza zawsze cenna.
    Dla mnie auto to w sumie kawałek blachy, dziś jest - jutro może jej nie być

    Może faktycznie poczytam trochę o E60/E61 i dodam do zainteresowanych.

    Ost jechałem X6 kolegi, facet miał już Tuarega, Q7 i teraz ma X6 (każda 3.0D ) i twierdzi ,że BMW już tylko do końca życia.
    Z drugiej str na mobile.de i w pl (?) są ogłoszenia gdzie te samochody mają po +300k km i jeźdzą
    Czy E61 dużo się gabarytowo różni od E60 - kobieta ogarnie?

    BTW ten rozrząd w E60/e61 przy jakim przebiegu się wymienia?
    Ostatnio edytowane przez dural ; 09-09-14 o 15:20

Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •