-
Starszy użytkownik
- Siła Reputacji
- 13
Kombi Seat, Mazda, Volvo, Saab rocznik 2005 za 21000 zł na ON.
Jakie auto kupić 20-25k
Rodzaj Kombi
Preferowana marka Seat, Mazda, Volvo, Saab
Budżet na zakup auta: 21000
Preferowany rok produkcji: 2005
Silnik (pojemność i liczba KM) -
Preferowany rodzaj paliwa: ON
Planowany roczny przebieg: -
Segment/typ/wielkość auta: -
Charakter użytkowania : -
Ilość pasażerów, bagażu: -
Pochodzenie auta (rynek krajowy/import): -
Czego przede wszystkim wymagam od auta: Przymierzam się powoli na zmianę auta. Do tej pory użytkowałem auta tylko z grupy VAG i jedno BMW.
Może teraz czas na jakąś zmianę, ale chciałbym zaczerpnąć opinii o samochodach, na które wstępnie się nastawiam. Pod uwagę biorę:
- Seat Altea TDI 1.9/2.0
- Volvo v50 2.0 D
- Saab 9-3 diesel lub benzyna turbo, chętniej sedan
- Mazda 6 2.0 Diesel po lifcie
Wiadomo, w necie o każdym z wymienionych są dobre i złe opinie, ale większość silników w powyższych autach jest mi nie znana.
Aha auto niekoniecznie musi być w kraju, mogę sobie sprowadzić sam. Cenę wpisałem tak tylko żeby coś było.
Chodzi mi tylko o opinie użytkowników/znawców na temat silników, usterek, kosztów itp 1.9 TDI znam już na wylot, ale reszta to dla mnie inny świat...
Wiem, że w Volvo jest silnik PSA a w Saabie Fiata.
Z góry dzięki za podpowiedzi
-
-
Starszy użytkownik
- Siła Reputacji
- 13
-
-
Znawca tematu
- Siła Reputacji
- 15
Mazde w dieslu lepiej odpuścić.
1.9 JTD (AR/Saab) i 2.0d (Volvo/PSA/Ford) to dobre jednostki, niemniej ta druga moim zdaniem przyjemniej się jeździ (sposób rozwijania mocy, hałas, kultura pracy). Awaryjnosc i koszty utrzymania na porównywalnym poziomie.
Volvo jest stosunkowo ciasne jak na segment rynku.
-
-
Starszy użytkownik
- Siła Reputacji
- 13
Miałem przyjemność wczoraj zasiąść w Alfie 159 i powiem, że nie chciałem z niej wysiadać, to prawda, że Alfę kupuje się oczami, ale warte to coś ? silnik 1.9 150KM
-
-
Znawca tematu
- Siła Reputacji
- 19
jedne z lepszych diesli na rynku - szczegolnie 1,9JTDm 120KM i 2,4JTDm
-
-
Co do Alfy 159 to obawiam się jedynie tej ceny - za 21 tys zł możesz nie znaleźć nic dobrego
-
-
Starszy użytkownik
- Siła Reputacji
- 13
120KM do Alfy wydaje się trochę słabe, chyba że jest na tyle lepszym wyborem od jednostki 150KM, że warto kupić i np zachipować...
Co do ceny, nie wiem czego się łapać, bo są oferty za 18 i za 28 tys zł z tego samego rocznika.
Patrzyłem na Włochy i do 4tys euro jest już prawie 30 sztuk, czy jest szansa że we Włoszech za taką kasę można kupić już taką Alfę do jazdy?
Czy ewentualnie, gdybym coś upatrzył w Italii, jest ktoś z forum kto byłby w stanie obejrzeć auto i ewentualnie zwieźć mi go do PL ?
-
-
-
-
-
-
Starszy użytkownik
- Siła Reputacji
- 11
Tak jak koledzy mówią, lepsza, mniej problematyczna będzie jednostka 8v. Jednak moim zdaniem za 21 tyś nie kupisz zadbanego egzemplarza, bardziej coś w agonalnym stanie. Trzeba jeszcze mieć na uwadze że 159 z 1.9JTD mają oplowskie skrzynie m32 więc w chwili zakupu pasowałoby mieć odłożone 2000zł na wypadek gdyby skrzynia padła. Nie będzie wtedy narzekania że alfa romeo to złom i non stop się psuje. Ponadto również w polskich warunkach trzeba brać pod uwagę że wahacze są dosyć drogie, porównując do innych marek.
-
-
Starszy użytkownik
- Siła Reputacji
- 13
Rozumiem, Alfa mi wpadła w oko tak w ostatniej chwili, ale jeśli nie kupię w tej cenie nawet za granicą, to trzeba będzie odpuścić.
Mazdę 6 diesla, każdy mi odradza, ze względu na blachę i silnik. Chociaż jeździłem poliftową, auto super wyposażone, dobrze się jeździ i przypadła mi do gustu.
Volvo mi się podoba, silniki skoro są przzyzwoite to możnaby się skusić, ale środek jest tak prosty (nie znaczy że brzydki, ale specyficzny), że nawet trudno o miejsce gdzie bu położyć portfel i telefon...
Jeśli chodzi o Saaba, trochę mnie zdziwiła jakość plastików w kabinie (2006r) Diesel to zapewne ten sam co w Alfie, ale myślę jeszcze nad 2.0T i do tego założyć gaz
No i zostaje jeszcze Seat Altea, tyle że 1.9 105KM raczej mnie nie urządza, więc w grę wchodziłby 2.0 TDI, ryzykowny krok, ale pewnie większość ma konieczne naprawy za sobą...
Kilku znajomych kupiło te 2.0 140KM i nic się z autami nie dzieje, a niby mają te silniki z najbardziej awaryjnymi oznaczeniami....
-
-
Nowicjusz
- Siła Reputacji
- 0
Co do silników 1.9JTDm/CDTI od razu po zakupie sprawdzenie czy egr jest zaślepiony i ewentualne jego zaślepienie.
Myślę, że w Alfie jest większe prawdopodobieństwo niż w Saabie, że zostało to zrobione przez aso, bo Fiat wprowadził takie rozwiązanie.
Zwróciłbym też uwagę na kolor wtyczki wtryskiwacza. Stare (żółte) mają tendencje do przepalania styków na 3 wtryskiwaczu. Nowe (niebieskie) już nie.
Koszt naprawy nie jest duży a eliminujesz zaskoczenie podczas trasy, że auto będzie grało na 3 gary.
Ostatnio edytowane przez brzozunio ; 18-08-14 o 10:02
-
-
a czy ten sam silnik co w Alfach nie siedzi również w Vectrach/Astrach? To też chyba całkiem fajny wybór, no i Vectra szczególnie jest przepastnym autem
ewentualnie w tym budżecie może coś z 2.0 HDI? Pug 407sw?
-
-
Tak - i Sabach, Cadillacach, Suzuki itd
-
-
Starszy użytkownik
- Siła Reputacji
- 13
Vectra odpada całkowicie - dla mnie to ani ładne ani wygodne.
-
Uprawnienia
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum
Zakładka