Panie i Panowie!
Przeglądając forum spotkałem znaczącą liczbę doniesień nt. samochodów z silnikami Diesla pochodzącymi z NL ze znacząco odchudzonym przebiegiem. Proponuję wszystkim przyjąć, że Diesel z Holandii z przebiegiem rocznym poniżej 20Mm jest z góry podejrzany. Już piszę dlaczego.
W NL właściciel samochodu osobowego płaci podatek drogowy, którego kwota jest zależna od masy auta i od rodzaju paliwa. Przykładowo za samochód o masie 1260kg z silnikiem benzynowym podatek wynosi ok. €600 rocznie podczas gdy w przypadku napędu wysokoprężnego już ponad €1200. Zatem pierwsze ponad €600 oszczędności wynikających z różnic cen paliwa i jego zużycia padają z miejsca ofiarą podatkożerców. Na dodatek, auta z silnikiem Diesla są często o tyle cięższe, że wpadają w wyższy próg podatkowy.
Powyższe dotyczy aut osobowych. Samochody dostawcze (nie więcej niż 3-miejscowe) rządzą się innymi prawami.
Mam nadzieję, że ta wiedza komuś się przyda.
Zakładka