Ford Focus MK1, 116km (problem w stanie technicznym)

[mariusz1984_katowice]

nr. 515191477 - typowy cwaniaczek, gówniarz mieszkający w Warszawce, rodzice w Warszawce,

Teraz do rzeczy:
Opis sprzedającego: w stanie technicznym bez zarzutu, sprzedaje bo dziewczyna boi się jeździć - sam bym się bał, prawie żadnych poprawek lakierniczych,

Stan rzeczywisty: ***** gazu "wpada" w dół - wogóle nie ma mocy - to na pewno nie jest kwestia turbosprężarki (jeżeli już to coś z pompą paliwa), zawieszenie stuka (pierwszy samochód w którym to zauważyłem), hamulce totalnie zużyte, niezarejestrowany - gościu bał się pokazać samochódd w jeździe, cały obity, rdzewieje, nie pamiętam czy gnijie. O ile dobrze pamiętam to malowany z prawej strony - ale bez większych tragedii

I caly ten dodatek - pajac 20 kilkuletni z bródką, unikać jak ognia, dobrze że zobaczyłem ten samochód "przy okazji",

Mariusz

[Kris75]

Mariuszu z Katowic, dobrze, że podzieliłeś się z nami tą wiedzą...
Ale do pełnego obrazu może dodajmy kilka rzeczy, ok?
LINK:
http://otomoto.pl/ford-focus-C33695838.html




VIN:
WF0NXXGCDN2M40790

Trzecia sprawa - auto ma 12 lat, po objawach sądzę, że padł przepływomierz, nie turbina.
Nie uważasz, że post deczko zawiścią pachnie?
Nie chciał spuścić do 5k to obsmarujemy go w sieci?
A co - niech wie?
Weź żesz to chłopie na logikę - to auto używane, 12-letnie kosztujące tyle co dobry rower.
Zmieniasz przepływkę, tarcze i jedziesz dalej.
Ale nie - oczekiwania muszą być, a co...
Na forum piętnujemy ******ów, ale też bez przesady proszę.

Focus 1998-2005, 1.8L Lynx Diesel TC(115PS), Panther Black Metalik

Numer VIN: WF0NXXGCDN2M40790
Numer rejestracyjny: 77JSDB
Data pierwszej rejestracji: 24.07.2002
Kraj zarejestrowania: NL
Główne funkcje
Data produkcji: 03.07.2002
Model pojazdu: Focus 1998-2005
Typ nadwozia: Kombi
Wersja: Seria 15
Silnik: 1.8L Lynx Diesel TC(115PS)
Przekładnia: 5-biegowa ręczna - MTX75
Napęd: LHD FWD
Przełożenie przekładni głównej: 3.41
Norma emisji spalin: 2000 EEC (EEC 7)
Klimatyzacja: Układ Klimatyz. Ze Sterow. Ręcznym
Obszar: (+)"NL"
Lakier: Panther Black Metalik
Kolor wnętrza: Wnętrze czarne Midnight Black
Materiał we wnętrzu: Harlequin II

[mariusz1984_katowice]

Cześć,

Odpowiadam: Szukam samochodu do 30 tyś zł, który będzie w odpowiednim stanie, za 10 tyś zł też widziałem świetny samochód - tylko taki o który właściciel dbał

Nie było żadnego pytanie o opuszczenie ceny - zresztą gdybyś sam zobaczył ten samochód to nie pytałbyś o nic - sam fakt braku ubezpieczenia i jazdy bez tego ubezpieczenia mówi wiele o tym w jakim stanie jest samochód i jakie podejście do tego ma właścicie.

Tutaj tylko chciałem się podzielić opinią,

Dzięki za wklejenie zdjęcia,

Mariusz

[mariusz1984_katowice]

Dodam jeszcze tylko że mając na uwadze wcześniejsze "wpadki" (poświęcony czas) poprosiłem uprzejmie o opisanie wszystkich uszkodzeń karoserii, miejsc które rdzewieją i usterek technicznych.

Według sprzedającego (jak sam - to jego zdanie) samochód jest w dobrym stanie technicznym, nie ma żadnych usterek a karoseria w jednym czy dwóch miejscach ma prawie niezauważalne przytarcia,

Mariusz

[portofino]

Cześć,

Odpowiadam: Szukam samochodu do 30 tyś zł, który będzie w odpowiednim stanie, za 10 tyś zł też widziałem świetny samochód - tylko taki o który właściciel dbał

Skoro był świetny i właściciel o niego dbał to dlaczego go nie kupiłeś?

[Grzechu]

sam fakt braku ubezpieczenia i jazdy bez tego ubezpieczenia mówi wiele o tym w jakim stanie jest samochód i jakie podejście do tego ma właścicie.

Samochód posiada ubezpieczenie w II towarzystwach na dodatek,

[mariusz1984_katowice]

[QUOTE=portofino;101791]

Cześć,

Odpowiadam: Szukam samochodu do 30 tyś zł, który będzie w odpowiednim stanie, za 10 tyś zł też widziałem świetny samochód - tylko taki o który właściciel dbał

Skoro był świetny i właściciel o niego dbał to dlaczego go nie kupiłeś?

Na razie nie kupiłem - generalnie samochód (Ford Focus MK1) miał chyba przekręcony licznik (138tys, 12 lat), miał malowane drzwi z prawej strony, ale był w naprawdę dobrym stanie. Nie kupiłem ponieważ była to wersja 90km, chyba jednak chciałbym coś mocniejszego. Po drugie nie czułęm żeby turbosprężarka się właczała - samochód przyśpieszał ale stabilnie. Jestem dalej zainteresowany samochodem - ale chcę zobaczyć jak zachowuje się podobny egzemplarz 90 km, 1.8 TDDI

Na prawdę - nie czepiajcie się tego że samochód ma 12 lat - zdarzają się samochody w takim wieku, dobrze utrzymane, sprawnie technicznie mające swoją wartość. Jeżeli włąściciel dba o wygląd samochodu to tak samo dba o jego sprawność techniczną.

Jeżeli ktoś wystawia grata (sorry: dla mnie samochód rdzewiejący, poobijany w 10 miejscach już jest gratem) - pomijając fakt braku ubezpieczenia i stanu technicznego. To powinien opisać: "samochód w złym stanie technicznym i do generalnego remontu karoserii" - ciekawe czy ktoś by wogóle wtedy zadzwonił. Ja bym nigdy samochodu poobijanego, rdzewiejącego nie kupił - chyba że byłbym w stanie to naprawić w sensownej cenie.

Tymczasem jeżeli spojrzycie na to co pisze w ogłoszeniu: samochód jest "ładny i zadbany"

[cukier]

Cześć,

Odpowiadam: Szukam samochodu do 30 tyś zł, który będzie w odpowiednim stanie, za 10 tyś zł też widziałem świetny samochód - tylko taki o który właściciel dbał

Nie było żadnego pytanie o opuszczenie ceny - zresztą gdybyś sam zobaczył ten samochód to nie pytałbyś o nic - sam fakt braku ubezpieczenia i jazdy bez tego ubezpieczenia mówi wiele o tym w jakim stanie jest samochód i jakie podejście do tego ma właścicie.

Tutaj tylko chciałem się podzielić opinią,

Dzięki za wklejenie zdjęcia,

Mariusz

do 30 tys ?? wiem że 7500 też się mieści w tym przedziale ale jak masz 30 na auto to po uj oglądasz focusa za 7500??:P

[Pio]

to po uj oglądasz focusa za 7500??:P

Dla treningu pewnie

Cukier bo człowiek chce wydać jak najmniej za dobre auto.Taka nasza natura-człowieka żeby zaoszczędzić
Mariusz1984_katowice co do rdzy w tym modelu to norma(choć osobiście widziałem kilka dni temu 15 letni z małym purchelkiem na błotniku,chyba wyjątek).

pomijając fakt braku ubezpieczenia

Co do braku ubezpieczenia to Grzechu napisał że auto je ma w poście 6.

Jeżeli włąściciel dba o wygląd samochodu to tak samo dba o jego sprawność techniczną.

Tu bym się nie zgodził do końca.

[mariusz1984_katowice]

Dla treningu pewnie

Cukier bo człowiek chce wydać jak najmniej za dobre auto.Taka nasza natura-człowieka żeby zaoszczędzić

Oglądam samochody tańsze bo:

1) oryginalnie chciałęm kupić samochód max do 20 tyś zł - ale trudno jest znaleźć coś w dobrym stanie, więc postanowiłęm że powinienem zdecydować się na większy wydatek

2) do 30 tyś zł chciałbym kupić samochód z przebiegiem ok: 130-160 tyś - co nie jest łatwe, - w ten cenie szukam Forda Mondeo w dobrym stanie, bez konieczności wkładu finansowego i z (opinia pewnie subiektywna) w miarę pewnego źródła. Jestem w stanie trochę dołożyć powyżej tą kwotę - może powinienem szukać trochę droższych ofert.

3) wśrod tanszych samochodów rownież można znaleźć coś dobrego (widziałem co najmniej 3 interesujące samochody - sprzedały się w ciągu paru dni) - plus jest taki że jak sypnie się coś w nowoczesnym dieslu to naprawy portafią być drogie. Inna sprawa jest taka że pewne rzeczy są z definicji do wymiany po pewnym czasie - kupując starszy samochód po prostu ma się trochę pieniędzy na ewentualne naprawy.

Chcę wydać kupić samochód którego cena jest adekwatna do rocznika i przebiegu, musi być w dobrym stanie - jak będzie to jestem w stanie zapłacić więcej.

Mam nadzieję że wytłumaczyłem dlaczego, proszę więc użytkowników o nie doszukiwanie się się błędu w moim myśleniu, i nie komentowanie już tego.

Na prawdę - wysłałem tego posta tylko po to żeby ktoś inny nie naciął się i nie tracił swojego czasu - nie myślałęm że wywiąże się taka dyskusja,

Co do właściciela samochodu z oferty - na 100% parę dni temu nie miał ubezpieczenia, chociaż jak wcześniej twierdził przez telefon - jeździ z dziewczyną do Wrocławia co dwa weekendy tym samochodem.

Mariusz

[mariusz1984_katowice]

A jeszcze chciałem powiedzieć co do rdzy: mam 10 letniego Peugeota, zero rdzy - oprócz klapy zamiennika gdzie rdzewieje lekko rant.

Z tego co mi wiadomo to Fordy i VW lubią rdzewieć - ale można te ubytki naprawiać, albo jeździć samochodem gdzie po prostu rdza coraz bardziej i na większym obszarze zjada karoserię.

Zdarzają się egzemplarze gdzie tej rdzy jest na prawdę mało (lub zostało to pomalowane) - wiadomo że gdzieś pojawi się.

Podsumowując: 10 letni samochód nie musi rdzewieć

[Kris75]

Mariusz - ale to Ford
Podobnie jak Mazda to niestety MUSI rdzewieć
Są marki, gdzie rdza po 15 latach NIE ISTNIEJE, ale akurat Ford do nich nie należy, w przeciwieństwie do Peugeota właśnie

[Banano78]

Miałem takiego focusa tylko tdci, z rdzą w nim nie wygrasz, jak stuka zawieszenie z przodu to najczęsciej łączniki jak z tyłu to masz trochę większy wybór opcji. Dysponując budżetem 30 tys możesz kupić 4 takie sztuki i na pewno skompletujesz z nich jedną "igłę" a częsci zapasowych bedziesz miał na zaś.
Też rozglądam się powoli za autem w budżecie ok 30 tys i nie widzę sensu aby tak mocno rozszerzać obszar poszukiwań (od 0 do 30) zaweź widełki od 25 do 30 a unikniesz wielu rozczarowań.
I weż pod uwagę, że jak Focus i Mondeo mają lakierowane drzwi i klapy to nie oznacza kolizji

[amper124]

TDCi 115 to zło.
Przynajmniej tak wychodzi z opinii ludzi turlających się tym na FKP.
Lepiej wziąć starego klunkra 90km na pompie, bez dwumasy, CR i turbo ze zmienną geo, zrobić wirusa i wyjdzie (mniej więcej) na jedno.
W 115 łuszczy się pompa i opiłki zalepiają wtryski. Denso Fail.

No i to co Kris już w sumie napisał.
Szukasz auta za 30k, z przebiegiem do ~150k a oglądasz 12 letniego diesla ciąganego z de?
Nie kapuje.

Dziś z ciekawości oglądałem FFII FL 1.6tdci 90, 2008 z beneluksu z nalotem 140 (komisowym oczywiście), bo może będę mógł zamienić swoje tddi na coś świeższego.
~20k sobie waćpan sprzedający życzy - nie mówię gdzie i jak, żeby reklamy nie robić.
Zostaje 10k na ogarnięcie.do.naprawdę.sensownego.stanu (hebel + zawias + wirus na 110-115 kucy + ******ły) wg twojego budżetu.

[Banano78]

TDCI 100KM przez 170 kkm tylko dwumasa (nota bene jedna z najtańszych na rynku) i drobnica w zawieszeniu. Tak tylko eksplatacyjne rzeczy i drobnica w zawieszeniu. Auto kupione z niepotwierdzonym przebiegiem i po przejściach z F, plus moje małe co nie co. Tak więc nie ma co generalizować aczkoliwek rzeczywiście podobno 115a miała najgorsze opinie. Takie małe OT.