Skoda Octavia II 1.9TDI 105KM 99439 Buttelstedt Niemcy

[elpolacco]

Byłem osobiście oglądać to auto. Miało być bezwypadkowe w oryginalnym lakierze. Na miejscu okazało się, że prawy tylni błotnik szpachlowany i malowany (wartości miernika powyżej 500μm ). Od środnka nie widziałem żadnej "sztuki" po odsłonięciu tapicerki. Sprzedawca przyznał się, że było tam obtarcie. Mierzę dalej i okazuje się, że przedni prawy błotnik również malowany. Rocznik błotnika zgodny z rocznikiem auta, ale brakowało mi gumowej uszczelki od środka która np. była z lewej strony. Nie wyglądało to na uderzenie, a jedynie na jakieś otarcie i ponowne malowanie.

Sprzedający próbując wyjechać z garażu szarpnął podczas puszczania sprzęgła tak autem, że zgasło. Jak wyjechał z garażu wsiadam do auta, wrzucam bieg i podczas puszczania słychać jak coś wali jak nie wiem co. Po rozgrzaniu się auta i sprzęgła po próbnej jeździe było trochę lepiej, ale w każdym razie tak być nie powinno. Kierownica wytarta od góry jak nie wiem co. Książka serwisowa do 65tys.km i na dodatek jeszcze pierwszy serwis w jakimś warsztacie, kolejny w aso i potem znowu w tym pierwszym warsztacie. Dodatkowo na ciepłym silniku auto bardzo ciężko paliło. Prawdopodobnie trzeba byłoby wgrać nowe mapy do ECU. Na wymianę rozrządu brak jakiejkolwiek faktury, a nawet nalepki.

Najważniejsze były wyplakowane opony - jak u polskiego handlarza "Mirka"

http://www.mobile.de/pl/marka/skoda/...192579973.html

99439 Buttelstedt Niemcy
+49 (0)176 62060373

[Tytan]

Jesli to ten sam material co w FABI to tam z tego co wiem tez sie kierownica wyciera a czasem wykrusza

[elpolacco]

Wiem, że te kierownice z ekomateriału szybko się wycierają, ale miałem już nie jedną Octavie II i Fabię z różnymi przebiegami i w żadnej tak kierownica nie wyglądała. Brak jakiejkolwiek historii od 60tys.km bardziej mnie martwił niż stan ten kierownicy.

[Tytan]

no to napewno tez bym raczej odpuscił, widzialem kilka takich kierwnic po okolo 200tys i wygladaly jakby je ktos obgryzał

[elpolacco]

...CZYTAĆ REGULAMIN...

Widziałem w pracy Fabię przedstawiciela który jeździł nią po PL. Przelot ponad 300tys.km, a kiera oryginalna i praktycznie zero wytarcia. Widziałem jednak też auto z przelotem nie całych 200tys.km i tak jak piszesz, jakby ktoś ją gryzł :P Wszystko chyba zależy od tego w jakim stopniu pocą się komuś ręce i w jaki sposób manewruje tą kierownicą

[Andrebar]

Czyli z tymi kieratami bywa różnie - dwa tygodnie temu brałem Fabię 07 101KM diesel w kombi i choć miała 200tys kierat jedynie przy lewym kciuku był z lekka nadwyrężony .

Też myślę i w dużej mierze zależy to od potliwości i "delikatności" dłoni

[Tytan]

moza jak ktos to zglaszal to wyminiali kierwnice...?
U mnie w megane kierownica wyglada tragicznie po niecałych 120tys, Jak ktoś zglosil na czas to albo wymieniali albo obszywali na koszt Reanult.

[Bull_Byk]

A nie jest to moze parta kierownic, w jednej montazowni moga miec od jednego producenta w innej od innego i teraz skad ma sie skode taka kierownica?