Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11

Temat: Holandia : Skoda Fabia 1900 cm3 2005 - Daarle

  1. #1
    Starszy użytkownik Avatar Muniek1310
    Zarejestrowany
    lut 2014
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    819
    Podziękowano Thanks Given 
    733
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    11

    Domyślnie Holandia : Skoda Fabia 1900 cm3 2005 - Daarle

    Ocena auta z ogłoszenia
    Marka:
    Skoda
    VIN:
    -
    Model:
    Fabia
    Silnik
    1900 cm3
    Rocznik:
    2005
    Państwo
    Holandia
    Miejscowość:
    Daarle
    Nazwa komisu:
    Zijlstra Auto's Daarle J. Zijlstra
    Link do ogłoszenia:Treść:
    Znalazłem też i taki powóz. Drzwi kierowcy jakby inny odcień ale w 9 letnim samochodzie nie liczę na bezkolizyjność. Co myślicie o przebiegu? Czy to faktycznie wersja Elegance?

  2. #2
    Banano78
    Gość

    Domyślnie

    Specyfikacja wyposażenia na różne rynki jest inna, zależna od importera i rynku. Zewnętrznie wygląda na elegance, wewnątrz trudno powiedzieć, w PL była chyba obszywan skóra kierownica jak pamiętam.

  3. #3
    Starszy użytkownik Avatar Muniek1310
    Zarejestrowany
    lut 2014
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    819
    Podziękowano Thanks Given 
    733
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    11

    Domyślnie

    Dzięki z opinię. A czy brak elektrycznych szyb w z tyłu nie dziwi? Co prawda dziś też można dostać np. Octavię w wersji Elegance bez elektrycznych szyb z tyłu ale za to jest podgrzewana kanapa, a tu był jakiś zamienny trik?

  4. #4
    Pio
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Muniek1310 Zobacz post
    A czy brak elektrycznych szyb w z tyłu nie dziwi?
    Nie dziwi,osobiście widziałem kilka fabii elegance bez i to z 1.9TDI.Chociaż silnik chyba nie ma dużego znaczenia.

  5. #5
    Znawca tematu Avatar Lukas.s
    Zarejestrowany
    lut 2012
    Postów
    2,634
    Podziękowano Thanks Given 
    284
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    moim zdaniem nie warto wydawać aż takich pieniędzy na Fabię I 1,9 SDI

  6. #6
    Starszy użytkownik Avatar Muniek1310
    Zarejestrowany
    lut 2014
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    819
    Podziękowano Thanks Given 
    733
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    11

    Domyślnie

    Wiem, że kwota ponad 20 tys. zł to 'lekka' przesada ale nie chcę TDI i też nie planuję po takim zakupie innego samochodu przez co najmniej ( w najgorszym wypadku ) 7-8 lat licząc na długowieczność silnika.

  7. #7
    Starszy użytkownik Avatar elpolacco
    Zarejestrowany
    lut 2012
    Postów
    125
    Podziękowano Thanks Given 
    11
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    13

    Domyślnie

    Podejrzewam, że nie znajdziesz SDI z 4x el. szyby w Fabii. Nawet w Octavii II na Niemieckim rynku w wersji Elegance nie wszystkie posiadają 4 szybki w prądzie. U nas za to każdy Elegance miał. Podobnie jest z spryskiwaczami lamp - W DE nie były one w Elegance w standardzie, a u nas są. Co rynek to inne konfiguracje.

  8. #8
    Starszy użytkownik Avatar Muniek1310
    Zarejestrowany
    lut 2014
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    819
    Podziękowano Thanks Given 
    733
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    11

    Domyślnie

    To trudno, odpuszczę te 4x elektryczne szyby ale zostanę przy elektrycznych i podgrzewanych lusterkach ( chyba, że dość tanim kosztem da się założyć taki oryginalny pakiet ) i oczywiście muszą być relingi i klima ale myślę, że z tym większego problemu nie będzie. A spryskiwacze do reflektorów uważam za kompletnie niepotrzebne.

  9. #9
    Znawca tematu Avatar Lukas.s
    Zarejestrowany
    lut 2012
    Postów
    2,634
    Podziękowano Thanks Given 
    284
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Zakładając, ze nic byś nie utargował (mało realne, ale możliwe ) samochód wyszedlby ponad 22 tys PLN.
    To już lepiej kupić 1.9 TDI (chyba AXR tam wkladali) za mniej i mieć rezerwę na naprawy wszystkiego- np silnik spala tyle samo co sdi, a jeździ o niebo lepiej.
    Ewentualnie iść w stronę innego modelu- np. Seat Altea. W ubogiej wersji (a i tak będzie miał wiecej gadżetów niż Fabia) to koszt od 19 do 21 tys za początek produkcji. Jak chcesz coś bezproblemowego to 1.6 PB, potem montaż LPG. Przejedz się takim Seatem i Fabia I. Jest różnica. Podobnie z Octavia II, z tym ze ten model znacznie lepiej trzyma ceny.

  10. #10
    Starszy użytkownik Avatar Muniek1310
    Zarejestrowany
    lut 2014
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    819
    Podziękowano Thanks Given 
    733
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    11

    Domyślnie

    Benzyna kompletnie odpada. A w grę wchodzi tylko VW Golf IV kombi, Skoda Fabia I kombi i Seat Cordoba Vario, same diesle i tylko SDI.

  11. #11
    Starszy użytkownik Avatar Muniek1310
    Zarejestrowany
    lut 2014
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    819
    Podziękowano Thanks Given 
    733
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    11

    Domyślnie

    Lukas.s, Fabia I miała ocynk a czy Seat Cordoba Vario ( i inne ) oraz czy VW Golf IV miał cynkowane blachy? Jest to dla mnie ważny element. O Golf'ie IV czytałem, że nie wszystkie a co z Seatem? Może ktoś coś napisze i pomoże?

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •