Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15

Temat: Samochód do 12000zł

  1. #1
    gajowy_gugala
    Gość

    Domyślnie Samochód do 12000zł

    Witam.
    Szukam raczej mniejszego, zrywnego auta do 12tys złotych.
    Auto służyć ma głównie do jeżdżenia do pracy i na uczelnie.
    Wolał bym raczej coś mniejszego, z mocnym silnikiem.
    Do nie dawna byłem pewny, że będę szukał audi a3/ibizy fl z silnikiem 1.9tdi 110km, ale teraz nie jestem już pewny, czy będzie to właściwy wybór.
    Wykonuję średnio 2000km miesięcznie, do pracy mam ok. 33km, z czego połowa to trasa.
    Nie jestem miłośnikiem jazdy 200km/h, ale lubię nadepnąć na światłach w mieście, więc samochód musi mieć odpowiednie odejście.
    Z góry dziękuje za pomoc

  2. #2
    Starszy użytkownik Avatar czapaja
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Kraków
    Postów
    1,232
    Podziękowano Thanks Given 
    199
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Honda Civic 1,6 VI gen?

  3. #3
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    Opel Astra II 1.8i 16v ?
    Ew. Astra II 2.2 dti ?

    Ogólnie z tym budżetem to będzie Ci ciężko coś znaleść.
    Może BMW 323 ti (czyli kompakt)?
    Citroen Xsara XSI?

  4. #4
    inhalt
    Gość

    Domyślnie

    Jeżeli masz 12 tys zł to nie popełnij błędu nowicjusza i nie wydaj wszystkiego na samochód. Przecież po zakupie będziesz musiał wymienić pasek rozrządu itd (cały "zestaw startowy" samochodu używanego). Jeśli od 12 tys odliczysz koszt zestawu startowego z robocizna, to zostaje 10 tys. No i tu jest problem - za 10 tys zł dostaniesz TDI mocno wymęczone i ze znacznym przebiegiem. Oczywiście cuda sie zdarzają, ale jeśli wierzysz w cuda, to zagraj w lotto, wygraj 2 mln i kup sobie Ferrari.
    W TDI za dychę może paść wiele drogich elementów - i co wówczas zrobisz? Płacz?

    Radzę samochód z prostym benzynowym silnikiem, niezbyt modny, nie VW ani innej drogiej marki, ale za to w przyzwoitym stanie. Wówczas masz szanse pojeździć długo i bezawaryjnie.

    To smutne, ale nie ma tanich, szybkich, dobrych, bezawaryjnych samochodów. Jeśli taki chcesz kupić, to albo liczysz na cud, albo masz ochotę dać sienabrać na "bezwypadkowe igiełki po emerycie z ogrzewanym garażem". Wybieraj sam, ale miej świadomość konsekwencji.

  5. #5
    gajowy_gugala
    Gość

    Domyślnie

    12tysięcy to budżet na sam samochód, zestawu startowego w to nie wliczam.

  6. #6
    Znawca tematu Avatar takietam
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    3,694
    Podziękowano Thanks Given 
    1,658
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    Jak się nie boisz to popatrz na AR 156 z początku produkcji. Z jakimś TS powinna być osiągalna w tym budżecie.
    Jeżeli pamiętamy, że wszyscy jesteśmy pomyleni, to tajemnice znikają, a życie staje się zrozumiałe.
    www.ogloszenia-motoryzacyjne.net

  7. #7
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Honda Civic, Mazda 323f, Mitsubishi Colt, Suzuki Swift

    pozniej mozna cos z europejskich marek:
    Seat Ibiza, VW Golf IV
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  8. #8
    inhalt
    Gość

    Domyślnie Lanos LPG

    A ja jakoś zawsze uważam, że lepiej jest jeździć mało "wystrzałowym" samochodem, ale w lepszym stanie niż zatyranym VAG'iem.

    Proponuję Lanosa z LPG. Za te pieniądze znajdziesz naprawdę łądny egzemplarz. Silniki tych samochodów dociągają do 300 tys km. Ok - wyposażenie bieda, ale za 12 tys. nie ma co liczyć na wodotryski!
    Moim zdaniem zdecydowanie bardziej bezproblemowo polatasz Lanosem niż wieloma innymi wózkami w tym budżecie. Wcale to nie oznacza, że uważam Lanosa za super auto. On jest po prostu dobry w swojej klasie cenowej.

    Jeśli ktoś pyta o samochód za 12 tys do dojazdów do pracy i na uczelnię to nietrudno sobie wyobrazić kim jest autor wątku. I jakie ma mniej więcej możliwości finansowe.
    Pomyśl więc czy bezawaryjność jest ważniejsza od lansu. Ja uważam, że tak. Bo jak Ci się sypnie po raz siódmy samochód gdy własnie spieszyłeś się do roboty albo na zaliczenie, to inadzej pomyślisz o przechodzonych wózkach. O kosztach napraw już nie mówię, a Lanos ma części dużo tańsze nię wiele innych popularnych marek i do tego nie psuje się w zakresie poważnych podzespołów.

  9. #9
    pecet
    Gość

    Domyślnie

    Pomyśl więc czy bezawaryjność jest ważniejsza od lansu.
    Jaki lans? Autem za 12tyś to już nawet pod remizą sie nie polansujesz
    Też pracuje i studiuje zaocznie, mam civica 1,4 LPG sedan '99, eksploatacja tego auta nie jest dużym obciążeniem dla mojego portfela(który wręcz odetchnął ulgą po fiacie coupe ) i to chyba tyle z plusów. Stając drugi raz przed takim wyborem zdecydował bym się na astre II 1.6 - 1.8 która jest dynamiczniejsza, lepiej wyciszona, bardziej komfortowa i ma lepsze zabezpieczenie antykorozyjne, chociaż możliwe że po dłuższym użytkowaniu bym zmienił zdanie

  10. #10
    rinho
    Gość

    Domyślnie

    Rozważ Peugeota 206. Masz do wyboru silniczek fajne silniki 1.4i (75KM) oraz 2.0HDI. Przy Twoim zakładanym przebiegu (2kkm/mies) nie inwestowałbym w diesla. Za 12tys. dostaniesz autko z niezłym wyposażeniem, (klima, elektryka, poduszka, centralny - niby drobiazgi, a cieszą). Osobiście mam taki samochód z 1999r z silnikiem 1.4i + LPG, autko ma 193 tys. km, z tego 110 tys na gazie i dalej śmigam. Nie jest to oczywiście rakieta, ale frajda z jazdy jest. Zależy kto, czego oczekuje. Eksploatacja niezbyt droga. Każdy mechanik to naprawi.

  11. #11
    dziurzyk
    Gość

    Domyślnie

    Jak 206 ma być zrywne to na pewno nie z 1.4. Co prawda nie jest zawalidrogą ale rakieta to to nie jest zwłaszcza jak lubi się mocniej depnąć w gaz. Skłaniałbym się raczej do 206 GTI/S16 z dwulitrowym benzynowcem, który odpowiednio traktowany spali niedużo więcej od 1.4 a frajda z jazdy nieporównywalnie większa. Na zestaw startowy, a raczej na dalszą eksploatacje należy mieć też trochę więcej kasy. Tu podstawowa sprawa to tylna belka, możliwość padnięcia cewki zapłonowej, która też tania nie jest i całkiem możliwe trzęsiawki na zimnym silniku. No i za ok. 12 tys. ciężko jest znaleźć ładny, niebity egzemplarz. Z wyższego segmentu może być Xsara VTS z 1.8 115KM lub 2.0 135/167KM.

  12. #12
    rinho
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziurzyk Zobacz post
    Jak 206 ma być zrywne to na pewno nie z 1.4. Co prawda nie jest zawalidrogą ale rakieta to to nie jest ....
    To zależy, czego oczekuje się po samochodzie. Jasne że 135 KM w 2.0/S16 to fajniejsza jazda. Z silnikiem 2.0i RC (177KM) jeszcze fajniejsza.
    Jednak, gdy nałożysz ograniczenia: 12k pln, fabryczne pochodzenie konstrukcji (a nie radosna twórczość panów Gromosława i Dżdżysława :dzięki tylik), rozsądny przebieg i akceptowalny stan techniczny, to 75KM w P206, czy w VW Polo(Ibiza) 1.4, czy w Yaris wcale nie jest takim złym wyborem.
    Pytanie tylko, czy kolega chce jeździć, czy robić wrażenie?

  13. #13
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Ja bym szukał Mondeo MKII z końca produkcji w benzynie (ew. z LPG), ewentualnie początek produkcji MK3... w tej cenie też warto rozważyć Skodę Octavię.
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  14. #14
    dziurzyk
    Gość

    Domyślnie

    To zależy, czego oczekuje się po samochodzie. Jasne że 135 KM w 2.0/S16 to fajniejsza jazda. Z silnikiem 2.0i RC (177KM) jeszcze fajniejsza.
    Jednak, gdy nałożysz ograniczenia: 12k pln, fabryczne pochodzenie konstrukcji (a nie radosna twórczość panów Gromosława i Dżdżysława :dzięki tylik), rozsądny przebieg i akceptowalny stan techniczny, to 75KM w P206, czy w VW Polo(Ibiza) 1.4, czy w Yaris wcale nie jest takim złym wyborem.
    Pytanie tylko, czy kolega chce jeździć, czy robić wrażenie?
    Tylko, że kolega szuka auta zrywnego a 206 1.4 ze swoimi 13 sekundami do 100km/h zrywna nie jest. Nie mówię, że jest mułem bo to nie prawda(sam taką jeżdżę i jestem zadowolony) ale 2.0 jest już małą rakietą, która nie pali dużo więcej od 1.4. Zostaje jeszcze 1.6 16V, które jest niezłym kompromisem między osiągami a oszczędnością w zużyciu paliwa. No i nie ma się co oszukiwać, że 206 nadaje się na dłuższe trasy. Jeździć można ale bagażnik nie powala na kolana swoją pojemnością. Za podobne pieniądze można kupić dużo pojemniejszą i wygodniejszą Xsarę.
    A co do robienia wrażenia to 12tys. na to nie wystarczy. 120tys. to i owszem :P

  15. #15
    Znawca tematu Avatar takietam
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    3,694
    Podziękowano Thanks Given 
    1,658
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    Jak już zrywny Peugeot w tej cenie to szukałbym 306. Starszy i mniej efektowny ale jakaś zadbana 1.8 Roland Garros albo S16 dałaby radę.
    Jeżeli pamiętamy, że wszyscy jesteśmy pomyleni, to tajemnice znikają, a życie staje się zrozumiałe.
    www.ogloszenia-motoryzacyjne.net

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •