Uwaga na Lagune II 1.8 120km Dębica

[kamil_amil]

Uwaga na Renault Laguna II 1.8 120km z linku poniżej. Cytat poprzedniego właściciela auto z forum renaultlaguna.pl

http://olx.pl/oferta/renault-laguna-...tml#c17b71b871

Uwaga !!!
Dzisiaj na sprzedaz została wystawiona moja była laguna. Dla tych ktorzy nie wiedza, została skasowana wedlug mnie calkowicie. Do wstawienia byl caly tyl, lacznie z kawalkiem dachu, belka wyrwana itp. Sprzedałem ja za niewiele ponad 3k. Jesli mozecie to powstawiajcie ja na inne rozne fora, niechce aby ktos jezdzil samochodem ktory zostawia 4 slady.

Załączam zdjęcia po wypadku i screeny ogłoszenia w razie gdyby zniknęło.

hg.jpgBez tytułu.jpg3.jpg4.jpggg.jpg12.jpgfff.jpgt.jpg

[jogiwrc]

A skąd wiadomo że to ta sama...??? Jeżeli kolegę z forum tak dręczy sumienie (pochwalamy- oby tak wszystkich) żeby ktoś nie wdepnął na minę, powinien podać więcej szczegółów. Przynajmniej VIN.

[hugo2012]

Pewnie wielu się ze mną nie zgodzi ale mnie irytują tacy ludzie. Skoro jest taki uczciwy to czemu nie sprzedał jej na części a pozostałości nie zezłomował.
Jakoś ze sprzedażą handlarzowi nie miał problemów ot tak podwójna moralność.

[abezus]

Wiesz, żeby sprzedać auto na części trzeba poświęcić wiele czasu na rozkręcanie, później jeszcze więcej na zabawy z allegro czy tam tablicą. Piszę bo byłem w takiej sytuacji, miałem wrak na sprzedaż i nawet wiedząc że z części wezmę dwa razy tyle niż sprzedając auto w całości wolałem sprzedać w jednym kawałku. Co stało się z moim samochodem nie wiem, kupujący twierdził że wyklepie, ogołoci wsadzi mocny silnik i będzie się ścigał na 1/4 mili. Ile w tym prawdy nie mam pojęcia.

[Seba222]

Pewnie wielu się ze mną nie zgodzi ale mnie irytują tacy ludzie. Skoro jest taki uczciwy to czemu nie sprzedał jej na części a pozostałości nie zezłomował.
Jakoś ze sprzedażą handlarzowi nie miał problemów ot tak podwójna moralność.

A może dlatego, że:
"W Polsce kwitnie handel używanymi częściami samochodowymi. Jednak za wymontowywanie na "dziko" elementów pojazdu wycofanego z eksploatacji, grozi kara nawet 100 tys. zł"
"Elementy wyposażenia samochodów wycofanych z eksploatacji, mogą być wymontowywane tylko przez licencjonowane stacje demontażu. Za nieprzestrzeganie tego przepisu Wojewódzki Inspektor Ochrony Środowiska może nałożyć karę od 10 do nawet 100 tys. zł. - mówi radca prawny Marek Hamerlik"

[Muniek1310]

Możesz jeszcze podać nazwę rozporządzenia?

[hugo2012]

ale ten nie był wycofany z ekspolatacji skoro jest zarejstrowany. poza tym same zrobienie blacarki w tym aucie to dobre 3 tys nie mówiąc o lakierowaniu i częściach tak
więc mi tam cos delikatnie nie pasuje skoro sprzedał za 3 tys a auto wystawione za 7700 to nie ma zarobku>>>>>>

[ZawieR]

Może sam naprawiał w wolnej chwili (lakiernik / blacharz czy coś w tym stylu)...

[kamil_amil]

Kolega rozpoznał ją dlatego:

Malowane sruby od felg srebrzanka, listwy w kolorze + odpryski na dokladkce zderzaka, dunlop sp sport na przedniej osi, wymieniona skora na galce, brak jednego z zawiasow przy klapce od radia, zapadniete pokretla od radia, brak 2 dekielkow od felg, zegary zmienione, trytytka zamiast opaski mocujaca filtr powietrza.

[Kris75]

W Polsce NIE WOLNO sprzedawać aut na części.
Mozna zezłomować, oczywiście.
Tyle, że nie złomie nie dostałby za nią 3k zł.

Taki paradoks, niestety, że aby odzyskac choć część pieniędzy to Towarzystwa Ubezpieczeniowe ZMUSZAJĄ do partycypowania w kosztach lub zrzucają z siebie odpowiedzialność za sprzedaż.
W praktyce to wygląda tak:
Masz ładne auto które warte jest wg wycen 20.000 zł.
Pewnego dnia masz wypadek nie z Twojej winy (załóżmy). TU wycenia wartość auta na 15000 zł i robi szkodę całkowitą.
I tu zaczynają się problemy. TU chce wypłacić kwotę bezsporną - np. 10.000 zł a pozostałą cześć masz SOBIE SAM odzyskać ze sprzedaży wraku.
I tu kolego nie mają żadnego znaczenia sentymenty, kasa musi się zgadzać.
Jak nie uzyskasz zadanej kwoty - np. 5.000 zł (czyli wg TU wartość razem to 15.000 zł), wtedy zwracasz się do TU albo o wskazanie firmy która odkupi te auto za podaną kwotę, albo ew. o dopłatę różnicy pomiędzy sprzedażą wraku a wyceną.

[Seba222]

Możesz jeszcze podać nazwę rozporządzenia?

USTAWA z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. ( Dz. U. z 2005 r. Nr 25, poz. 202, Nr 175, poz. 1458, z 2007 r. Nr 176, poz. 1236, z 2009 r. Nr 79, poz. 666, Nr 92, poz. 753, Nr 215, poz. 1664, z 2010 r. Nr 28, poz. 145, Nr 76, poz. 489, z 2011 r. Nr 63, poz. 322, z 2012 r. poz. 1448, z 2013 r. poz. 21. )

Art. nr 18: Właściciel pojazdu wycofanego z eksploatacji przekazuje go wyłącznie do przedsiębiorcy prowadzącego stację demontażu lub przedsiębiorcy prowadzącego punkt zbierania pojazdów

Art. nr 23 pkt. 5: W przypadku przyjmowania od właściciela niekompletnego pojazdu wycofanego z eksploatacji opłata, o której mowa w ust. 2, nie może przekraczać wysokości 10 zł za 1 kg brakującej masy pojazdu.

Czyli, na podstawie art. 18 właściciel nie może rozebrać na części pojazdu wycofanego z eksploatacji i sprzedać samych części. Jeżeli pojazd jest jednak zarejestrowany, to albo go oddaje w całości na złom (i dostaje stosowne zaświadczenie do wyrejestrowania auta) lub rozbiera na własną rękę i oddając do złomowania płaci za brakujące części - tak, czy tak aby pozbyć się problemu najlepiej sprzedać komuś rozbity samochód.

[Tytan]

można potrenowac z miernikiem na tym aucie