Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Licencja dealera

  1. #1
    autoskp
    Gość

    Domyślnie Licencja dealera

    Jesli kogos ciekawi jak to sie robi w Ameryce to prosze bardzo:
    Opis dotyczy Ontario, szczegoly moga sie roznic w innych stanach czy prowincjach.

    Handel samochodami w Ontario jest scisle regulowany przez prawo zwane Motor Vehicle Dealers Act, a nad wprowadzaniem go w zycie czuwa rzadowa instytucja Ontario Motor Vehicle Industry Council (OMVIC).
    Kazdy, kto ma jakikolwiek interes w sprzedawaniu pojazdow, musi uzyskac licencje. Licencjonowani sa zarowno sprzedawcy pojazdow nowych jak i uzywanych, oraz wypozyczalnie i firmy leasingowe, poniewaz czesc ich zyskow pochodzi ze sprzedazy samochodow.
    Definicja handlu (trade) jest szeroka i obejmuje rowniez wszelka reklame, poslugiwanie sie dokumentami, negocjacje , jakiakolwiek reprezentacje czy zaproszenie do rokowan.
    Licencji jest kilka rodzajow i nie ma sensu ich tu wyszczegolniac. Podstawa ich uzyskania jest nieposzlakowana opinia wnioskodawcy. Strona internetowa OMVIC opisuje wszystkie postepowania dyscyplinarne i odmowy. Mozna tam wyczytac, ze ktos nie dostal licencji bo ustalono ze nalezal do gangu motocyklowego, innemu odmowiono poniewaz w mlodosci znaleziono przy nim kilka gram narkotykow.
    Handel samochodami bez licencji (curbsiding)jest zabroniony, kary moga isc w setki tysiecy plus 2 lata wiezienia.
    OMVIC ma szerokie uprawnienia sledcze, pracuje tam np. sporo bylych policjantow. Jako forma kontroli dealerow i wylapywania nielegalnych handlarzy, ludzie z OMVIC jezdza po calym Ontario i z ukrytymi kamerami udaja kupujacych.
    Licencja jest terminowa, wazna rok. Podstawa przedluzenia jest brak skarg na dealera. OMVIC utrzymuje sie sam, dealerzy musza wplacac $5 od kazdej sprzedazy lub leasingu.

    Zeby zdobyc licencje trzeba:

    -Zaliczyc szkolenie i egzamin z prawa i etyki handlu
    -Przedstawic zaswiadczenie o niekaralnosci
    -wniesc oplaty, w szczegolnosci na cos w rodzaju funduszu gwarancyjnego (Motor Vehicle Dealers Compensation Found), ktory rekompensuje straty klientow poszkodowanych przez nieuczciwych dealerow. Smialo obstawiam, ze w Polsce taka instytucja splajtowalaby po tygodniu
    -miec dobra historie kredytowa, wszelkie zaleglosci, egzekucje, bankructwa dyskfalifikuja na starcie,
    -udokumentowac legalnosc pieniedzy na dzialalnosc,
    -dysponowac siedziba, wyznaczona przez miasto do handlu samochodami. Generalnie nie mozna sprzedawac z miejsca zamieszkania, jedyny wyjatek to hurtownicy sprzedajacy wylacznie innym dealerom.
    -miec biznesowe konto bankowe, ze specjalnym subkontem jesli bierze sie auta w komis. Wtedy dealer nie ma dostepu do pieniedzy ktore naleza sie sprzedajacemu.
    -drobne formalnosci typu numer podatkowy itp, wszystko mozna zalatwic online.

    Na moja licencje czekalem kilka miesiecy, dodatkowo musialem udokumentowac doswiadczenie w branzy motoryzacyjnej, OMVIC zwykle odmawia ludziom, ktorym nagle przyszlo do glowy zeby handlowac samochodami a nie maja o nich pojecia.

    Przed odebraniem licencji musialem podpisac dluga liste rzeczy, ktorych zobowiazalem sie nie robic, m. in:

    -grzebac przy przebiegach, czy w jakikolwiek inny sposob wprowadzac w blad,
    -uzywac licencji do prania brudnych pieniedzy,
    -finansowac z innych zrodel niz legalne banki,
    -zaopatrywac nielegalnych handlarzy,
    -oszukiwac na podatkach, falszowac faktury czy ksiegowosc,
    -kupowac auta od osob, ktore nie sa w dokumentach,
    -lekcewazyc przepisy dotyczace reklamy, np. nie wolno zadac ceny wyzszej niz podana w ogloszeniu.

    Mam wiec teraz nastepujace uprawnienia:

    -kupuje i sprzedaje w nieograniczonej ilosci,
    -mam dostep do aukcj dla dealerow, obecnie jestem zarejestrowany na czterech,
    -przy rejestracji samochodow korzystam ze specjalnego okienka dla dealerow i nie stoje w kolejce
    -korzystam z tabilc dealerskich, a raczej tablicy, ktora wieszam sobie z tylu na samochodzie, ktory chce uzywac. W odroznieniu np. od niemieckich tablic 06 moge jezdzic w celach prywatnych.
    -moge wyceniac samochody. np do celow podatkowych.

    Na koniec o kilku cechach aut, o ktorych dealerzy musza informowac kupujacych:

    -uzywane jako pojazd uprzywilejowany, taxi, limuzyna,
    -uzywane w wypozyczalni, ale tylko jezeli pochodzi wprost z tamtad, jesli po wypozyczalni byl prywatny wlasciciel, dealer nie ma obowiazku informowac,
    -byla jakakolwiek szkoda powyzej $3000,
    -jezeli samochod zostal oznaczony jako irrepairable, salvage lub rebuilt (wytlumaczone w innym watku),
    -niezaleznie od powyzszego, jezeli byla szkoda calkowita,
    -jezeli auto mialo wymienione co najmniej 2 sasiadujace elementy nadwozia, np. przedni lewy blotnik i przednie lewe drzwi. Nie ma obowiazku informowania, ze samochod byl lakierowany albo jesli wymieniono przykladowo przedni lewy blotnik i tylne prawe drzwi. Zderzakow nie uznaje sie tu za elementy nadwizia,
    -jezeli producent anulowal gwarancje,
    -jezeli byl pozar lub powodz,
    -jakiekolwiek uszkodzenie struktury nosnej nadwozia,
    -jezeli nie dziala ABS lub poduszki,
    -jezeli silnik, przeniesienie napedu, zawieszenie, elektryka, elektronika, uklad paliwowy, klimatyzacja wymagaja naprawy,
    -jezeli byl odzyskany po kradziezy,
    -jezeli jest podejrzenie, ze przebieg nie jest prawdziwy,
    -jezeli rozni sie od samochody z reklamy, lub sa jakiekolwiek niezgodnosci faktycznej marki i modelu z oznaczeniami na samochodzie.

    Ufff... wiecej nie pamietam.

    Na koniec dodam, ze OMVIC prowadzi kampanie informacyjne, zachecajace ludzi do kupowania od licencjonowanych dealerow. Jak ktos zna angielski moze sobie poczytac ich strone. W panelu dyscyplinarnym jest kilka polskich nazwisk... cos musi byc w genach hehehe...

    http://www.omvic.on.ca/portal/

    http://www.youtube.com/channel/UCjL7cavcwful_8v4xyTPBdQ

  2. #2
    Znawca tematu Avatar takietam
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    3,694
    Podziękowano Thanks Given 
    1,658
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    Świetny tekst!
    W Twojej ocenie jak się ten system sprawdza w praktyce?
    Jeżeli pamiętamy, że wszyscy jesteśmy pomyleni, to tajemnice znikają, a życie staje się zrozumiałe.
    www.ogloszenia-motoryzacyjne.net

  3. #3
    autoskp
    Gość

    Domyślnie

    Sprawdza sie o tyle, ze ludzie lubia wszystko, co jest licencjonowane. Rzad wprowadza licencje tam, gdzie pojawiaja sie patologie, wiec konsument wie, ze ma do czynienia z kims, kto spelnil jakies warunki. Scisle licencjonowane sa taksowki i holowanie z ustalonymi maksymalnie stawkami, oczywiscie branza budowlana, lekarze, dentysci, prawnicy itp. Licencjonowani sa tez mechanicy samochodowi ale bez tego tez mozna pracowac, tyle ze nie wolno dotykac ukladow kierowniczego, hamulcowego i paliwowego.
    OMVIC ma uprawnienia sledcze, moze wzywac, przesluchiwac, przeszukiwac itd. Nikomu nie jest potrzebny nalot inspektorow, ktorzy w kazdej chwili moga zablokowac konta, zabronic reklamy czy sprzedazy.
    Wazna role spelnia Motor Vehicle Dealers Compensation Found. Jesli jakis dealer wezmie pieniadze i np. zbankrutuje, zniknie, umrze, wtedy fundusz rekompensuje straty klientow, o ile pamietam podniesiono ostatnio sume gwarantowana do $45000.
    Samochody od dealerow sa zwykle troche drozsze od tych oferowanych prywatnie, ale placac wiecej kupuje sie spokoj.

  4. #4
    Znawca tematu Avatar Andrebar
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Łódź - Heidelberg
    Postów
    4,718
    Podziękowano Thanks Given 
    1,084
    Podziękowano Thanks Received 
    3
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    Czyli wynika z tego co piszesz , że u Nas w POmrocznej jak na razie w tej dziedzinie ( i nie tylko) jest tzw."Dziki Zachód" z XIX Wieku Ameryki

    Ale wiesz - myślę ,że jak już większość osz.ustów w PL się mocno dorobi a ludzie zmądrzeją i zaczną więcej zarabiać to też będą chcieli coś takiego jak jest u Was
    Człowiek mądrzeje z wiekiem....szkoda tylko że z wiekiem od trumny

  5. #5
    Pio
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrebar Zobacz post
    myślę ,że jak już większość osz.ustów w PL się mocno dorobi a ludzie zmądrzeją i zaczną więcej zarabiać to też będą chcieli coś takiego jak jest u Was
    Chciałbym dożyć tych lat,choć jestem młody

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •