Corolla, Astra czy Focus??

Andre · 19-01-11, 22:46

Witam,
zastanawiam się nad zmianą auta i myślę nad którymś z tych 3 modeli. Tylko, że mam jeszcze jedną kwestię do rozpatrzenia. Mogę dać na autko do 22 tys zł, lub poczekać i wyłożyć 30 tys zł, ale wtedy to już jest max.
Myślę, czy w tej pierwszej kwocie kupić zadbaną Astrę II Njoy 1.6, czy Corollę E12 przed liftem.
Natomiast w drugim przypadku byłaby Corolla po lifcie, Astra III, lub Focus II.
Co o tym sądzicie?
Auto tylko z silnikiem benzynowym. Z jednej strony wiadomo, że czym nowsze tym lepsze (choć i ewentualny koszt naprawy nowszego modelu może być większy), ale z drugiej zawsze dodatkową kasę można wydać na coś do domu

.

**Tytan** · 20-01-11, 08:46

mysle ze po czesci sam sobie odzpowiedziałeś pierwsza kwota jest akurat na kupno dobrego egzemlarza np Astry II plus na jakies drobne wymiany.

**tradelux** · 20-01-11, 10:35

Diesel czy benzyna?
Jeśli benzyna to dodałbym jeszcze Hondę Civic i Mazdę 323.
Nie polecam Toyoty, która ma bardzo drogi serwis eksploatacyjny, a z awaryjnością dużo lepiej stoi chociażby Civic.

**takietam** · 20-01-11, 10:53

Napisał Andre

...
Auto tylko z silnikiem benzynowym..

Focus I z końca produkcji też raczej Cię niczym negatywnym nie powinien zaskoczyć. Wg mnie wygodniejszy od Astry II.

Andre · 20-01-11, 12:32

Przyznam, że troszkę się podpaliłem na nowsze auto, ale do 30 000 to można sprowadzić max 2005 rok np Astrę III. A z naszych salonów to bieda, aż piszczy w wyposażeniu

. Mój znajomy ma Corollę z silnikiem diesla i nie narzeka, a drugi rok jeździ już.

Kris75 · 20-01-11, 12:52

Powiem tak - Astra II nie jest kunsztem designerskiej sztuki, natomiast jest raczej bezawaryjna -czyli nadrabia praktycznością. Astra III jest juz dużo ładniejszym autem, za 30 tys zł powinieneś kupić coś ładnego. Corolla z dieslem 1.4 D4D nie ma najlepszych opinii odnośnie awaryjności, natomiast są oczywiście też egzemplarze zapewniającą kompletnie bezawaryjną jazdę.
Focus z tego wszystkiego jest chyba najładniejszy - i chyba szukaj jednak benzyny w tej cenie.

Andre · 20-01-11, 13:26

Napisałem w kwestii ogólnej na temat Corolli, że kolega ma diesla i bez problemów jeździ. Ja natomiast chcę benzynę

.

inhalt · 20-01-11, 16:54

Napisał Andre

czy w tej pierwszej kwocie kupić zadbaną Astrę II Njoy 1.6

Tak się składa, że znam temat poszukiwań Astry II. Bardzo jestem ciekaw Kolego skąd weźmiesz zadbaną Astrę II z silnikiem 1.6? Silnik jest pod wieloma względami świetny, a przede wszystkim jak mało który współczesny motor nadaje sie do gazu. Do tego jest mało awaryjny, ma bardzo przyjazną charakterystykę itd. I właśnie dlatego znalezienie przyzwoitego egzemplarza jest bardzo trudne.
Wydawać by się mogło, że tak popularny samochód to po prostu musi dać sie w miarę łatwo znaleźć. Ale mój brat szukał ileś miesięcy (piałem już na innym wątku) i nie dał rady w Małopolsce znaleźć przyzwoitego egzemplarza, nie bitego, nie tuningowanego, z klimą i w rozsądnym stanie.
Astry II owszem - bywaję zadbane i nie bite, ale ... rzadko, a jeśli już to zazwyczaj motor 1.4 i krajowe golasy nawet bez klimatyzacji. O innych udogodnieniach nie wspomnę. Oczywiście duża grupa Astr II to auta poleasingowe po przedstawicielach handlowych. Jeden z bardziej popularnych modeli w tej grupie zawodowej.

Dlatego radzę pomyśleć nie o tym czym byś chciał jeździć, ale o tym, co realnie da się kupić. Unikniesz moze kilku tys. km przejechanych od ogłoszenia do ogłoszenia i załamanych rąk nad stanem technicznym aut opisywanych jako "stan idealny".
Dodam, że za Odrą też nie jest łatwo znaleźć Astrę II z silnikiem 1.6. Większość juz wcześniej przyjechałą do Polski ;-)

A może lepij pomyśleć o aucie o klasę większym, zwykle nieźle wyposażonym i wykonanym na ogólnie wyższym poziomie technicznym. Mam na myśli np. 8-9 letnie Mazdy 6, Vectry, Mondeo itp. Za cenę do 30 tys powinieneś coś znaleźć całkiem ładnego.

**tradelux** · 20-01-11, 17:15

Astry II 1.6 są osiągalne w Niemczech w ładnym stanie, ale nie w cenie, która jest średnią z ogłoszeń z otomoto czy Allegro, a sporo więcej

Wystarczy zerknąć na mobile.de

Andre · 20-01-11, 20:52

Patrzyłem i tak koło 4500-5000 Euro ładną II Njoy można znaleźć

. Zakup auta tylko w Niemczech bo z naszego pięknego kraju są tak wytłuczone i słabo wyposażone, że szkoda kasy.

**takietam** · 20-01-11, 21:29

Heh, wiem, że tu uczulamy na zbyt niskie ceny i dobry stan aut niemieckich ale 5000 E za Astrę II.... moim zdaniem nie warto

Andre · 20-01-11, 22:38

Niestety ale z tego co widzę to tak się cenią za auto w dobrym stanie z przebiegiem nie przekraczającym 100 000 km. Dlatego alternatywa to Corolla przed liftem za około 5000 Euro

.

Kris75 · 20-01-11, 22:55

Bo nie ma co ukrywać - Astra II to jest jedna z lepszych konstrukcji - prosta, tania w naprawie i eksploatacji, do tego jeszcze auto ładnie wygląda. Zawieszenie nie generuje praktycznie kosztów, silniki - jak są zadbane - nie generują praktycznie żadnych kosztów (oczywiście benzyny...

), wyposażenie nie płata figli (poza dmuchawą może - potrafi palić oporniki 3 i 4 biegu dmuchawy), układ przeniesienia napędu jest trwały - po prostu tanie auto. Tyle, że nie jest zbyt wysmakowane stylistycznie...

Corolla jest ładna, Focus jest bardzo ładny - z benzynkami nie powinieneś mieć problemu.

**tradelux** · 21-01-11, 06:20

Nie wiem czy jest sens kupować używaną Astrę II jak niedawno jeszcze były ostatki magazynowe w salonach Opla. Niestety silnik 1.4, ale z klimatyzacją do dostania za 37tys zł brutto.