Pewnie będzie tylko na USA, ale autko bardzo interesujące
Nowa KIA K900 (2015) jak BMW
Pewnie będzie tylko na USA, ale autko bardzo interesujące
# Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
- Inspekcje @ dolnośląskie -
Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo
świetna jakby wybierał miedzy Passatem a Kia wybrał bym Optime
Autko jest mega interesujące. Mi bardzo przypadło do gustu, z wyglądu po prostu szok na kółkach
Myślę że BMW już czuje oddech KIA na plecach... pewnie jakość już jest lepsza od BMW.
Ale ona już praktycznie jest dostępna. Jak podają na stronie - ma być wiosną, cokolwiek to znaczy. I zaczyna się od około 60tys zielonych...
Z profilu lekko przypomina Panamerę jak dla mnie... Mimo wszystko klienci segmentu premium raczej wybiorą markę premium niż koreański plagiat...
Plagiat, lol, pora wyjść z domu i przejsć się do salonu Kia i H. Popatrzeć jak wygladaja ich samochody.
Ja już chyba za stary do takich ocen jestem ..... paszcza Masserati VI bez wideł , oczy a"la Ford ....reszta to Kij w szprychy innym.
Człowiek mądrzeje z wiekiem....szkoda tylko że z wiekiem od trumny
Z markami premium i tak nie będą konkurować, myślę, że głównym atutem ma być stosunek jakości do ceny i w KIA sobie świetnie poradzi.
# Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
- Inspekcje @ dolnośląskie -
Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo
W takim razie wątpię w jej sukces. Może i warta, ale w okolicach 200 tys. PLN będzie miała poważną konkurencję.Napisał mkmal
W okolicach 200tyś to się łyka Niemiecki wóz a nie Koreański który leci z ceną na łeb na szyje... Poza tym znaczek na atrapie chłodnicy ma znaczenie dla klienta i w tym segmencie za to się płaci... Jeżeli wybierasz wśród merca beemki i audi to patrzysz na ceny, wyposażenie itp ale jak wybierasz między BMW a KIA to jeżeli cena nie będzie sporo niższa to nie bierze się KIA ! To chyba jasne !
Kiedyś widziałem w salonie dwie KIA OPIRUS, które stały tam dwa lata, jedna z nich początkową cenę miał coś pod 200. Oby z tą tak nie było.
To były czasy gdy KIA nie miała żadnej renomy, kupowana była jedynie na cenę - opłaca się więc biorę... W przypadku wyższej półki jak OPIRUS ciężko było znaleźć klientów z powodu ogromnej utraty wartości, wysokiej ceny oraz - co by nie było niezbyt atrakcyjnego desginu... Kopiowanie od BMW, Porsche, Maserati czy choćby Forda nie zadowoli klientów... CLS nie zdobyłby popularności jeżeli jego desgin skopiowano by od innego auta segmentu premium...
|
Odpowiedź z Cytatem
Zakładka