Witam proszę o ocenę autka z linku:
http://moto.allegro.pl/niezawodne-au...406180929.html
Mile widziane szerokie komentarze.
Pozdrawiam
Witam proszę o ocenę autka z linku:
http://moto.allegro.pl/niezawodne-au...406180929.html
Mile widziane szerokie komentarze.
Pozdrawiam
Silnik - kicha, spalanie kicha !!!! Zawieszenie kicha !!!
Wszystkie spostrzeżenia to tylko sugestie, mogące nie mieć potwierdzenia w rzeczywistości Ten się nie myli kto nic nie robi
_________________________
Ten silnik to chyba najbardziej trwała gadzina w C4, bez większych problemów robią po >500 tysięcy
Przeciwstawiam, 1,9 TDI i prognozuje jego lepszy wynik ??
Wszystkie spostrzeżenia to tylko sugestie, mogące nie mieć potwierdzenia w rzeczywistości Ten się nie myli kto nic nie robi
_________________________
liliotom - następnym razem nie pisz po pijaku...
Dobre pecet...
Liliotom coś chyba faktycznie no... tego...
Akurat ten 2.5 TDI R5 jest zdecydowanie lepszy niz 2.5 TDI V6. Samo zawieszenie w A6 C4 jest o NIEBO trwalsze niz w A6 C5
A spalanie? No cóż - decydując się na dużego diesla z VAG musisz liczyć na te 9 l. ON w mieście.
Po mieście będzie mało użytkowane a spalanie będzie pewnie większe o jakiś litr od passata 1.9td którego teraz użytkuje głównie szukam czegoś większego w quattro i wybór padł na c4, bo jakoś za a4 110 ps AFN dużo do mnie nie przemawia(aluminiowe zawieszenie, mniej miejsca, słabszy silnik-chociaż AFN też ma dobrą opinie) A posty lilitoma zbytnio nic nie wniosły do tego, czy warto się zainteresować tym autem.
tak...
każdy tylko...
bo słyszałem itd itp
Prawda jest taka, mam aluminiową zawieche w b5, wymieniałem ją 5lat temu /80000km/ i jeszcze nic nie stuka. Wtedy zapłaciłem ok 700zł z robotą. Poprzednie wachacze były fabryczne.
AFN-y to wg mnie najlepsze silniki
Mało miejsca, to niestety fakt duuużo mniej niż w pasku. Pzdr!
W czym rafi, bo nie do konca zrozumialem, czyzbys twierdzil ze w C4 malo miejsca? Moim zdaniem wiecej niz w nowszym modelu. A do tego dwupoziomowy bagaznik z prawdziwego zdarzenia, nie tak jak po 97 roku gdzie pod podloge mozna wsadzic tylko atlas. Ksztalt bagaznika tez starszy model mial regularniejszy.
Niestety auto z linku nie podoba mi sie, wielkie felgi na sile, wyglada jak koza. Poza tym chyba zadbany egzemplarz. Nie przejedziesz sie, nie dowiesz sie.
Zarowno AEL jak i AFN sa nie do zajechania. Podejrzewam ze wiekszosc w PL ma 600-700 tys i wiecej km. Teraz mozna tanio wyrwac je w DE, maja najczesciej czerwona plakietke wiec niedlugo beda bezuzyteczne w kazdym miescie. Niestety wiele ladnych egzemplarzy wyginelo za sprawa premii za zlomowanie w 2009 roku.
W A4 Tomku ma sporo mniej miejsca niż w Passacie B5 - i oczywiście jak najbardziej trzeba się z Nim zgodzić...
Aha, zle zrozumialem.
... a jak się sprawują automaty w tych pojazdach (chyba 4-biregowe)
Zakładka