Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12

Temat: Sedan / Liftback rocznik 2010 za 45k zł na Pb. trasa < 50%

  1. #1
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    paź 2011
    Skąd
    Warszawa i okolice
    Postów
    352
    Podziękowano Thanks Given 
    26
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    13

    Domyślnie Sedan / Liftback rocznik 2010 za 45k zł na Pb. trasa < 50%

    Jakie auto kupić pow. 30k
    Rodzaj
    Sedan / Liftback
    Preferowana marka
    -
    Budżet na zakup auta:
    45k
    Preferowany rok produkcji:
    2010
    Silnik (pojemność i liczba KM)
    do 2.0
    Preferowany rodzaj paliwa:
    Pb
    Planowany roczny przebieg:
    30000
    Segment/typ/wielkość auta:
    pokroju Octavia II, Jetta itp
    Charakter użytkowania :
    trasa < 50%
    Ilość pasażerów, bagażu:
    2+2
    Pochodzenie auta (rynek krajowy/import):
    najchętniej krajowy, I właściciel
    Czego przede wszystkim wymagam od auta:
    Koledzy, od dłuższego już czasu szukamy auta dla mojego ojca. Warunki tak, jak wyżej z tym że auto (silnik) musi spełniać warunek założenia LPG. W tej chwili ojciec ma Octavię II 1.6 8v 102 i przy jego charakterze i sposobie jazdy ten silnik w zupełności mu wystarcza. Ostatnio spoglądamy również w stronę SUV - Nissan Qashqaj już odpadł niestety. Czy możecie coś doradzić?

  2. #2
    Znawca tematu Avatar czeslaw555
    Zarejestrowany
    gru 2010
    Skąd
    POLSKA
    Postów
    3,421
    Podziękowano Thanks Given 
    123
    Podziękowano Thanks Received 
    4
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    Laguna, Megan ?
    Pozdrawiam

  3. #3
    Starszy użytkownik Avatar Roadkiller
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    pomorskie
    Postów
    1,536
    Podziękowano Thanks Given 
    227
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    A kombi może być? U nas wystawiona jest piękna Laguna, która spokojnie znosi zagazowanie a przy okazji ma trochę koników
    http://bez-wypadkowe.net/showthread....8537#post88537

  4. #4
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Nie lepiej kupić diesela?
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  5. #5
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    paź 2011
    Skąd
    Warszawa i okolice
    Postów
    352
    Podziękowano Thanks Given 
    26
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    13

    Domyślnie

    1. Renault nigdy nie braliśmy pod uwagę ale może czas zmienić światopogląd Niestety musi być coś sedan/ hatchback więc to kombi choć ładne niestety odpada.
    2. Diesel- ten temat nie przejdzie i z racjonalnego punktu widzenia (stosunek trasa/miasto, charakter i sposób jazdy) nie ma szansy zaistnieć. Chciałem "obdarować" seniora swoim 2.0 TDI w exeo i skorzystać w "kratki" ale niestety. Diesel to zło

  6. #6
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Dziwne podejście, skoro liczysz się z montażem LPG, co przy 30000 rocznie jest średnio opłacalne. Nie mówię już o mocnym dieselu, ale możesz rozejrzeć się za Laguną III z silnikiem 1.5dCi. No, ale to tylko moje przemyślenia
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  7. #7
    Pio
    Gość

    Domyślnie

    JA przy takim przelocie brał bym jednak raczej diesla

  8. #8
    Maryush
    Gość

    Domyślnie

    Ja na moje 20 -25 000 km kupiłem benzynę + LPG. Nijak mi się diesel nie kalkulował..

  9. #9
    macieq
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał mpDante Zobacz post
    Dziwne podejście, skoro liczysz się z montażem LPG, co przy 30000 rocznie jest średnio opłacalne. Nie mówię już o mocnym dieselu, ale możesz rozejrzeć się za Laguną III z silnikiem 1.5dCi. No, ale to tylko moje przemyślenia
    Laguna nie jest za ciężka jak na 1.5 dci? Jak tych 4 planowanych pasażerów kolegi wyżej załaduje się z bagażami to elastyczności może zabraknąć ...

  10. #10
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    A NOWA Skoda Rapid z salonu?

  11. #11
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Jak na 4 pasażerów z bagażami, to w benzynie ci braknie elastyczności, nawet 2.0T... natomiast 2.0dCi już powinno dawać radę.

    Skoda Rapid to taka hybryda B i C-klasy, więc autko może okazać się przyciasnawe. Wolałbym chyba poszukać Fiata Linea 1.3JTD, będzie tani w utrzymaniu.
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  12. #12
    macieq
    Gość

    Domyślnie

    A może Mitsubishi Lancer? Można dostać krajówki benzynowe w dobrej cenie tylko raczej słabo wyposażone.

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •