Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Volkswagen Golf III 1.4 60KM

  1. #1
    Starszy użytkownik Avatar Lalbel
    Zarejestrowany
    kwi 2013
    Skąd
    Grodzisk Wielkopolski
    Postów
    377
    Podziękowano Thanks Given 
    49
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    9

    Domyślnie Volkswagen Golf III 1.4 60KM

    Golf trzeciej generacji, pospolite mobile wśród polaków i innych kracjów Europy, Obecnie to jest już leciwe auto tanie w utrzymaniu części i naprawy nie powinny nadwyrężyć budżetu.

    Jednostek napędowych jest multum, każdy może znaleźć coś dla siebie.

    moja niestety 1.4 to spacerowa wersja nie mam co liczyć na bezproblemowe wyprzedzanie, trzeba się niekiedy tłuc kilkanaście ładnych kilometrów zanim nadarzy się okazja lub możliwość wyprzedzenia delikwenta,

    także z tą jednostką można najlepiej wyjść w ruchu miejskim,

    Blacharka jak na 20 lat to się trzyma świetnie (przynajmniej u mnie), chociaż wiem że ogrom innych trójek jest doszczętnie przegnita.

    i Największa zaleta tego auta, będą jeszcze jeździć za 10 lat, proste konstrukcje silników, wytrzymałość zachęci nie jednego by trzymać w rodzinie jako przynajmniej drugie auto, bo niestety nowe auta w tym np golf VI i VII to już raczej nie dociągną tylu lat.

  2. #2
    dziabonq
    Gość

    Domyślnie

    Osobiście mam z 97' JOKER własnie z 1.4 pod maska, silnik AEX. W trasie potrafi zejść do 6,5l/100km. Niewiarygodne a jednak. Niestety albo stety zaczyna pokazywać się "ruda". Przez 8 lat jazdy praktycznie nie włożyłem za wiele w auto. Amortyzatory, tłumik, uszczelka pod korpusem termostatu czy tez wymiana kabli to praktycznie znikome koszty - poza amortyzatorami. Jedyna przykrość jaka Mnie spotkała to pęknięta nagrzewnica - wymiana we własnym zakresie, dobra szkoła demontażu auta.
    Przejechałem 65 tyś km i jak pisze przedmówca są momenty, że trzeba się zastanowić kiedy wyprzedzić, ale i tak potrafi zaskoczyć i pojechać ledwie 180km/h - choć jest strach

    Autko godne polecenia młodym z niskim budżetem.

  3. #3
    batafuko
    Gość

    Domyślnie

    Ale numer, miałem ten sam model, tzn. Joker z 97 z tym samym silnikiem Telepałem się tym przez kilka lat i mogę potwierdzić, że bryka solidna, wygodne fotele, trwałość materiałów wew. i ich wysoka jakość. Niestety na minus wspomniana wcześniej mułowatość i w związku z tym duże spalanie, a przeróbka na gaz mało opłacalna w stosunku do wartości auta. Teraz mam porównywalny samochód - Astre G 2006r (obecnie na sprzedaż) również z silnikiem 1.4 (Twinport) i ten już się lepiej zbiera, a i paliwa przy tym mniej żłopie.

  4. #4
    ZawieR
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziabonq Zobacz post
    Przejechałem 65 tyś km i jak pisze przedmówca są momenty, że trzeba się zastanowić kiedy wyprzedzić, ale i tak potrafi zaskoczyć i pojechać ledwie 180km/h - choć jest strach
    Kiedyś po imprezie wracałem z kolegą takim golfem 190km/h w 6 osób Moment wytrzeźwiałem

  5. #5
    Użytkownik
    Zarejestrowany
    lut 2013
    Skąd
    Pomorskie
    Postów
    37
    Podziękowano Thanks Given 
    0
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    0

    Domyślnie

    Mam Golfa III z dieslem bez turbiny i ksywa pancerwagen do mojego pasuje, nastukałem nim 75000 km i bardzo odporny samochodzik mega tani w utrzymaniu.
    Gdyby nie ruda byłby wieczny. W DE sprzedawali przez chwile wersje z napędem elektrycznym a moja wersja miała system start-stop

  6. #6
    zbysiontko
    Gość

    Domyślnie

    Ja jeżdżę takim do dziś i jestem mega zadowolony. Niezawodny, ale niestety zaczął gnić, ale w tym wieku, to już nie dziwota, zwłaszcza gdy się o niego specjalnie nie dbało.

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •