Strona 10 z 12 PierwszyPierwszy ... 6789101112 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 136 do 150 z 166

Temat: C4 Grand Picasso

  1. #136
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kris Zobacz post
    Skorzystaj z przysługującego Ci prawa i zwróć auto. To było celowe zatajenie.
    Minęły 2 lata :P
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  2. #137
    Znawca tematu
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Postów
    2,370
    Podziękowano Thanks Given 
    300
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    16

    Domyślnie

    Cytat Napisał Remek Zobacz post
    Kurde - każdy wpis co dodaję to dotyczy jakiejś usterki. Popędziłbym tego C4 i wziąłbym S-Maxa od Trade-luxa, bo mi się podoba, ale typuję, że jak wystawię to mi same Janusze zaczną dzwonić... więc Cytryna ma u mnie "dożywocie"....
    Wystaw go tutaj - duża szansa na "nie Janusza" i np. allegro, daj cenę jaka Cię interesuje i czekaj. Może akurat ktoś obeznany się trafi. Z drugiej strony Janusz raczej oczekuje nowego sprzęgła i spełniasz to marzenie

    Cytat Napisał tradelux Zobacz post
    Minęły 2 lata :P
    Upiekło Ci się ale z S-maxem możesz już nie mieć tyle szczęścia - Remek mógł się obeznany zrobić za dwa lata tego wątku
    Opinie, które napisałem na forum, są jedynie moimi przypuszczeniami oraz subiektywną oceną. To nie pewnik, w rzeczywistości może być inaczej.

    Tylko kompletny szaleniec/ignorant/laik popatrzy na auto z USA bądź Szwajcarii.

  3. #138
    Starszy użytkownik Avatar Remek
    Zarejestrowany
    sty 2013
    Skąd
    Gdańsk
    Postów
    930
    Podziękowano Thanks Given 
    304
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    12

    Domyślnie

    No więc byłem na warsztacie i:
    - sprawdzono ilość płynu FAP - jest ok. 1,5 litra (według komputera i po sprawdzeniu organoleptycznym);
    - filtr się wypalił 130 km przed zajechaniem do warsztatu;
    - filtr wygląda OK;
    Skasowano alarmy i jeździmy dalej. Alarm silnika (ten sam) wyskoczył jeszcze w czwartek, po to by w piątek zniknąć i do tej pory się jeszcze nie pojawił. Nie wiem.... Przyszło ocieplenie i zaczęło działać normalnie?

  4. #139
    Znawca tematu
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Postów
    2,370
    Podziękowano Thanks Given 
    300
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    16

    Domyślnie

    Cytat Napisał tradelux Zobacz post
    Obstawiam zapchany EGR lub filtr DPF
    Sprawdziłeś powyższą sugestię? Zacięty/brudny/niechodzący w pełnym zakresie EGR może generować błędy "okołofiltrowe". Jeśli trop okaże się dobry, to w aucie ze sprawnym filtrem nie wolno bawić się w zaślepienie - skróci się odczuwalnie życie filtra, będą błędy. Zostaje czyszczenie zaworu albo nowy.

    Inna opcja to świruje któryś z czujników ciśnienia różnicowego - na początek warto sprawdzić kabelki/wężyki czy coś się nie przetarło/zagięło/sparciało.

    Przydałaby się informacja co ile km następują kolejne wypalania filtra - w ten sposób da się przypuścić stopień zapaćkania go w środku dodatkiem do wypalania.
    Opinie, które napisałem na forum, są jedynie moimi przypuszczeniami oraz subiektywną oceną. To nie pewnik, w rzeczywistości może być inaczej.

    Tylko kompletny szaleniec/ignorant/laik popatrzy na auto z USA bądź Szwajcarii.

  5. #140
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Co to za serwis co nie odczytał błędów z historii?
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  6. #141
    Starszy użytkownik Avatar Remek
    Zarejestrowany
    sty 2013
    Skąd
    Gdańsk
    Postów
    930
    Podziękowano Thanks Given 
    304
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    12

    Domyślnie

    W firmie bida, więc na ostatnie wyjazdy muszę brać Cytrynę (dobra zmiana).
    Dobiłem do 196500 km. Od tej pory nieszczęsna kontrolka i alarm "Antipollution faulty" znikają na chwilę (jakieś 50-100 km), by potem ciągle świecić. Przy 200 tys., jak będzie robiony rozrząd i pompa wody, sprawdzi się też EGR-a.

    Ostatni tydzień to jakieś 1300 km z zapaloną kontrolką. Spalanie: 5,7 litra na setkę, ale trochę po autostradach, więc czasami nawet się do 140 rozpędzałem.

    Wyważyłem opony po wymianie na letnie, bo czułem lekkie wibracje w przedziale 120-140km/h. Nie ustąpiły, więc chyba trzeba sprawdzić zbieżność...

  7. #142
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    To bicie to jeszcze mogą być sworznie na wahaczach - parcieją po latach
    Może chociaż za kilometry zwracają?
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  8. #143
    Starszy użytkownik Avatar Remek
    Zarejestrowany
    sty 2013
    Skąd
    Gdańsk
    Postów
    930
    Podziękowano Thanks Given 
    304
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    12

    Domyślnie

    Za kilometry mam płacone według stawek urzędowych, więc nie jest źle.
    Przyszły tydzień to kolejne 1000-1200 km Cytryną....

  9. #144
    dremp
    Gość

    Domyślnie

    Nie chce nic mowic, ale zdecydowanie mocniejszy pasior pali podobnie :P

  10. #145
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,353
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    bo passerati w TDI to już nie od dziś wiadomo że ma małą rafinerie pod mska

  11. #146
    dremp
    Gość

    Domyślnie

    ale serio, jak jechalem do rawy to wlasnie z 5,5 a ponizej 140 nie schodzilem, oczywiscie chyba ze byly ograniczenia...

  12. #147
    Starszy użytkownik Avatar Remek
    Zarejestrowany
    sty 2013
    Skąd
    Gdańsk
    Postów
    930
    Podziękowano Thanks Given 
    304
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    12

    Domyślnie

    Ja już jestem w tym wieku, że się nie mam po co spieszyć

  13. #148
    dremp
    Gość

    Domyślnie

    nie tam, nie o to mi chodziło że się spieszyć czy nie spieszyć, chodziło mi o to że teoria mniejszy silnik mniejsze spalanie nie do końca ma zastosowanie

  14. #149
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    ale C4 ma aerodynamike ogorka w pionie, wiec nie porownuj paszczura - ogorka w poziomie :P
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  15. #150
    Starszy użytkownik Avatar Remek
    Zarejestrowany
    sty 2013
    Skąd
    Gdańsk
    Postów
    930
    Podziękowano Thanks Given 
    304
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    12

    Domyślnie

    C4 ma aerodynamikę kiosku "Ruchu". Lepszy poryw wiatru przy prędkości >120 km/h może skutkować przestawieniem budy o parę cm...

Strona 10 z 12 PierwszyPierwszy ... 6789101112 OstatniOstatni

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •