W obecnym C4 GP masz nowy silnik z osprzętem, który ma mały przebieg, dlatego nie oczekujesz ewentualnych problemów z dieslem przy takim jak napisałeś trybie jazdy i rocznym kilometrażu. Ale jak przejedziesz ok. 200 tys. km, to (jak w przypadku z Twoim służbowym Peugeotem Partnerem) zakładasz, że będą pojawiały się awarie. Z tego wniosek, że kupowanie C4 GP w dieslu z 2008-2009 roku (z przebiegami 80-150 tys. km) do jazdy 15-16 tys. km/rok (w mieście 55%, w trasie 45%), w mieście krótkie odcinki - nie jest dobrym pomysłem.
Zakładka