Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 21

Temat: Audi A4 B6 - zamiana skrzyni?

  1. #1
    lukoz
    Gość

    Domyślnie Audi A4 B6 - zamiana skrzyni?

    Witam wszystkich,
    Od jakiegoś czasu szukam Audi A4 B6 i natrafiłem już na 2 przypadki, gdzie samochód fizycznie ma skrzynię manualną, a po zdekodowaniu numeru VIN i potwierdzeniu w serwisie okazuje się, że skrzynia powinna być Tiptronic.
    Stąd pytanie: czy ktoś jeszcze trafił na taki przypadek? Czy może to być błąd dekodera lub samych danych w bazie serwisu? Czy jest to na pewno machlojka handlarza?

  2. #2
    eReS1#
    Gość

    Domyślnie

    A cale wyposazenie sprawdziles czy sie zgadza? Przebieg itd?

  3. #3
    lukoz
    Gość

    Domyślnie

    W pierwszym samochodzie sprawdziłem przebieg. W dniu 2011.10.20 wynosił: 189397km, a w tej chwili na liczniku jest ok. 200300km (samochód rocznie robił 19000-22000km), więc albo długo stał albo licznik został cofnięty o ok. 20000km.
    Jeśli chodzi o drugi przypadek nie potwierdziłem jeszcze przebiegu.
    W obu samochodach poza skrzynią biegów reszta wyposażenia się zgadza.

  4. #4
    eReS1#
    Gość

    Domyślnie

    Nr vin wszedzie takie same? Nie ma sladow przebijania itd? Sprawdz najlepiej w dekoderze ale w salonie. Tam nie powinno byc zadnych numerow z niezgodnosciami.

  5. #5
    lukoz
    Gość

    Domyślnie

    Nr VIN wszędzie taki sam lecz w obu samochodach nie było naklejki z wyposażeniem w bagażniku.
    Jak już pisałem pierwszy samochód sprawdziłem telefonicznie w salonie i wg. nich powinna być skrzynia tiptronic.
    Jutro zadzwonię i zapytam o drugi.

  6. #6
    eReS1#
    Gość

    Domyślnie

    Skoro salon mowi, ze powinna byc taka skrzynia to raczej moze byc cos na rzeczy..do tego brak naklejki..

  7. #7
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,353
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    w BMW e34 zmianialo sie z automatu na manuala bo bylo taniej koszt porzadnej naprawy tiptronika to okolo 3500tys z reguly przypada na przbieg miedzy 240-300tys, skoor tam jest ledwo 200 to przyczyna moze byc inna

  8. #8
    eReS1#
    Gość

    Domyślnie

    "200" to pojęcie względne

  9. #9
    lukoz
    Gość

    Domyślnie

    Przebieg tak jak pisałem, raczej nie większy niż 230tyś km.
    Jednak zastanawia mnie, czy nie jest to tak jak pisał Tytan: handlarz kupuje po okazyjnej cenie fajny samochód, lecz z uszkodzoną automatyczną skrzynią i wkłada do niego tańszą, czyli manualną. W mojej opinii dyskwalifikuje to takie auto przy zakupie.

  10. #10
    eReS1#
    Gość

    Domyślnie

    Albo mozesz isc bardziej wymaginowanym tropem myslenia i stwierdzic, ze auto ma przebite numery, a akurat pod reka byla ta sama wersja ale z manualna skrzynia

  11. #11
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    Jeśli tam był multitronic to się nie dziwie.
    Auto dość fajne, ale koszt remontu skrzyni biegów przekraczał zazwyczaj 15 tys zł - i robota TYLKO I WYŁĄCZNIE w ASO.
    Dlatego zdecydowanie taniej było przerobić na manuala. Jeśli jest dobrze zrobione to powinno działać tak samo jak fabrycznie. Jeśli druciarstwo to będą problemy, oj będą...

  12. #12
    maxxpl
    Gość

    Domyślnie

    Albo element z Vinem który został wspawany był od automatu a reszta z manualem. Najlepiej chyba pojechać do ASO albo zaufanego mechanika który obada je pod kontem ewentualnego wałka.

  13. #13
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Przeciez przerobic skrzynie nie jest trudno. Wstawiasz nowa skrzynie z obudowa, sprzeglo i dwumase, lewarek itd.
    Operacja nie jest w zaden sposob jakas trudna i w przypadku padnietej skrzyni nie ma sie co dziwic, bo dobry multitronic z niskim przebiegiem kosztuje dosc sporo. Naprawa w ASO nieoplacalna, bo wartuje ponad 1/2 ceny auta
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  14. #14
    Znawca tematu Avatar carl23
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WL
    Postów
    3,476
    Podziękowano Thanks Given 
    356
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    Ja tradeluxie takim optymistą bym nie był, bo zmiana skrzyni to nie tylko to co wymieniłeś, ale sterownik, mocowania i pierdylion innych drobnostek, które wcale tanio nie wychodzą, jak dodasz do tego, że są modele gdzie jest to praktycznie niemożliwe ze względu na budowę słupka silnika, to już zaczyna się taka loteria. Oczywiście polish drutex zrobi wszystko, typu dystanse do skrzyni, system oporników itd, ogólnie swap jest możliwy ale wcale nie tani i nie do każdego auta da się to dość prosto podmienić.

  15. #15
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Nie wiem jak w Audi, ale w PSA (Citroen C3, C4 jest to dosc latwe, slupki te same, tylko tam sie nie oplaca, bo skrzynie automatyczne sa tanie).
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •