-
Audi A4 B6 - zamiana skrzyni?
Witam wszystkich,
Od jakiegoś czasu szukam Audi A4 B6 i natrafiłem już na 2 przypadki, gdzie samochód fizycznie ma skrzynię manualną, a po zdekodowaniu numeru VIN i potwierdzeniu w serwisie okazuje się, że skrzynia powinna być Tiptronic.
Stąd pytanie: czy ktoś jeszcze trafił na taki przypadek? Czy może to być błąd dekodera lub samych danych w bazie serwisu? Czy jest to na pewno machlojka handlarza?
-
-
A cale wyposazenie sprawdziles czy sie zgadza? Przebieg itd?
-
-
W pierwszym samochodzie sprawdziłem przebieg. W dniu 2011.10.20 wynosił: 189397km, a w tej chwili na liczniku jest ok. 200300km (samochód rocznie robił 19000-22000km), więc albo długo stał albo licznik został cofnięty o ok. 20000km.
Jeśli chodzi o drugi przypadek nie potwierdziłem jeszcze przebiegu.
W obu samochodach poza skrzynią biegów reszta wyposażenia się zgadza.
-
-
Nr vin wszedzie takie same? Nie ma sladow przebijania itd? Sprawdz najlepiej w dekoderze ale w salonie. Tam nie powinno byc zadnych numerow z niezgodnosciami.
-
-
Nr VIN wszędzie taki sam lecz w obu samochodach nie było naklejki z wyposażeniem w bagażniku.
Jak już pisałem pierwszy samochód sprawdziłem telefonicznie w salonie i wg. nich powinna być skrzynia tiptronic.
Jutro zadzwonię i zapytam o drugi.
-
-
Skoro salon mowi, ze powinna byc taka skrzynia to raczej moze byc cos na rzeczy..do tego brak naklejki..
-
-
w BMW e34 zmianialo sie z automatu na manuala bo bylo taniej koszt porzadnej naprawy tiptronika to okolo 3500tys z reguly przypada na przbieg miedzy 240-300tys, skoor tam jest ledwo 200 to przyczyna moze byc inna
-
-
"200" to pojęcie względne
-
-
Przebieg tak jak pisałem, raczej nie większy niż 230tyś km.
Jednak zastanawia mnie, czy nie jest to tak jak pisał Tytan: handlarz kupuje po okazyjnej cenie fajny samochód, lecz z uszkodzoną automatyczną skrzynią i wkłada do niego tańszą, czyli manualną. W mojej opinii dyskwalifikuje to takie auto przy zakupie.
-
-
Albo mozesz isc bardziej wymaginowanym tropem myslenia i stwierdzic, ze auto ma przebite numery, a akurat pod reka byla ta sama wersja ale z manualna skrzynia
-
-
Jeśli tam był multitronic to się nie dziwie.
Auto dość fajne, ale koszt remontu skrzyni biegów przekraczał zazwyczaj 15 tys zł - i robota TYLKO I WYŁĄCZNIE w ASO.
Dlatego zdecydowanie taniej było przerobić na manuala. Jeśli jest dobrze zrobione to powinno działać tak samo jak fabrycznie. Jeśli druciarstwo to będą problemy, oj będą...
-
-
Albo element z Vinem który został wspawany był od automatu a reszta z manualem. Najlepiej chyba pojechać do ASO albo zaufanego mechanika który obada je pod kontem ewentualnego wałka.
-
-
-
-
Znawca tematu
- Siła Reputacji
- 17
Ja tradeluxie takim optymistą bym nie był, bo zmiana skrzyni to nie tylko to co wymieniłeś, ale sterownik, mocowania i pierdylion innych drobnostek, które wcale tanio nie wychodzą, jak dodasz do tego, że są modele gdzie jest to praktycznie niemożliwe ze względu na budowę słupka silnika, to już zaczyna się taka loteria. Oczywiście polish drutex zrobi wszystko, typu dystanse do skrzyni, system oporników itd, ogólnie swap jest możliwy ale wcale nie tani i nie do każdego auta da się to dość prosto podmienić.
Czy 1/2 auta + 1/2 auta=całe auto?
-
-
Znawca tematu
- Siła Reputacji
- 19
Nie wiem jak w Audi, ale w PSA (Citroen C3, C4 jest to dosc latwe, slupki te same, tylko tam sie nie oplaca, bo skrzynie automatyczne sa tanie).
-
Tagi dla tego tematu
Uprawnienia
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum
Zakładka