Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 25 z 25

Temat: Volkswagen Passat 2.0 TDI

  1. #16
    BoXide
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał carl23 Zobacz post
    Tak to, że jak by chcieli zrobiliby samochód niemalże nieśmiertelny, ale ten nie byłby tak dochodowy jak ciągle serwisowany 2.0 TDI
    , ot cała filozofia.
    No tak tylko to nie silnik na nasz kraj ludzie nie maja pieniędzy na serwisie i poprzez to firma traci. No ale ktoś tak pomyślał i zrobili gówno którego nikt nie chce. Sam zastanawialem sie nad Skoda superB 2009r w 2.0 ale jak niewiele w tych silnikach poprawili to szkoda zachodu...?

  2. #17
    Moderator+ Avatar dural
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Kuj-Pom
    Postów
    1,321
    Podziękowano Thanks Given 
    526
    Podziękowano Thanks Received 
    1
    Podziękowano
    1 Post
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Fakt nikt ich nie chce a floty latają aż miło..
    Szukaj silnika 1.9 TDI i po problemie.

  3. #18
    grzkem
    Gość

    Domyślnie

    Znajomy mojego ojca z pracy kupił sobie kilka miesięcy temu VW Passat 2.0 TDI, rocznik 2008, przebieg 180 tyś (on jest a teraz raczej był fanem tego modelu, wcześniej on miał starszy model Passat z silnikiem 1,9 TDI). Po krótkim użytkowaniu w kraju jakaś zębatka na wale korbowym, która napędza pompę oleju się wytarła. Skutkiem czego silnik przestał być smarowany i wyzionął ducha.
    Gwarancji na auto nie ma, bardzo kosztowna naprawa oczywiście na koszt użytkownika.
    Szczerze odradzałbym komuś taki zakup TDI mimo zapewnień, że zostało wiele poprawione.

  4. #19
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    www.vwszrot.pl
    Dokładnie zębatka z pompy olejowej która dziwnym trafem jest niewymienna...

  5. #20
    Starszy użytkownik Avatar liliotom
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Zachodniopomorskie
    Postów
    209
    Podziękowano Thanks Given 
    104
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    I dziwnym trafem po około 220 tyś km jest zjechana
    Wszystkie spostrzeżenia to tylko sugestie, mogące nie mieć potwierdzenia w rzeczywistości Ten się nie myli kto nic nie robi
    _________________________

  6. #21
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Nie ma co robić tragedii. Silniki CR są już OK, a w przypadku starszych egzemplarzy dobrym wyborem jest 2.0TDI 8V (BMP) - właściwie taka sama szansa na awarię jak w przypadku nowych 1.9 105KM, które też mają swoje bolączki.

    Niestety VW dał ciała, bo o ile stare silniki na pompowtryskach miały przewagę nad konkurencją, to nowe CR są bardzo przeciętne...
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  7. #22
    Rodrig
    Gość

    Domyślnie Re

    Czytam te posty i aż się wierzyć nie chce - można sobie wyrobić opinie że im nowsze auto tym bardziej awaryjne.

  8. #23
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,353
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    no tak jest VAG nie ma dobrego silnika diesla od 2005 i widze ze ine firmy to wyczuly dla przykaldu Reanult ze swoim 2.0dci

  9. #24
    eReS1#
    Gość

    Domyślnie

    Cholera wie co tak naprawde ten gosciu kupil. Moze trafil na ezgemplarz od turka albo po jakis przejsciach i nie ma sie co dziwic teraz.
    Znajomy ma 2.0 BKD i dopiero przy zrobieniu na 300KM cos sie zje**alo. Auto smigalo na 1/4 i jako codzienne auto. Prawdopodobnie brak kompresji na, ktoryms cylindrze albo glowica poszla. Przy 300KM przejechalo chyba 6tys km. Wczesniej bylo 250KM i wszystko jedzilo bez problemow.
    Napisane, ze 170tys km, rocznik i tyle. A czy kupil auto od osoby prywatnej, z komisu czy od jakiegos turka? Sprawdzil historie serwisowa itd? Czy zaplacil normalnie za to auto? Czy czytal wczesniej o usterkach itd na co zwrocic uwage?
    Ostatnio edytowane przez eReS1# ; 04-07-12 o 21:56

  10. #25
    kasiajotka
    Gość

    Domyślnie

    Zdecydowanie 1.9 TDI! Mam i nie narzekam

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •