Fakt nikt ich nie chce a floty latają aż miło..
Szukaj silnika 1.9 TDI i po problemie.
Znajomy mojego ojca z pracy kupił sobie kilka miesięcy temu VW Passat 2.0 TDI, rocznik 2008, przebieg 180 tyś (on jest a teraz raczej był fanem tego modelu, wcześniej on miał starszy model Passat z silnikiem 1,9 TDI). Po krótkim użytkowaniu w kraju jakaś zębatka na wale korbowym, która napędza pompę oleju się wytarła. Skutkiem czego silnik przestał być smarowany i wyzionął ducha.
Gwarancji na auto nie ma, bardzo kosztowna naprawa oczywiście na koszt użytkownika.
Szczerze odradzałbym komuś taki zakup TDI mimo zapewnień, że zostało wiele poprawione.
www.vwszrot.pl
Dokładnie zębatka z pompy olejowej która dziwnym trafem jest niewymienna...
I dziwnym trafem po około 220 tyś km jest zjechana
Wszystkie spostrzeżenia to tylko sugestie, mogące nie mieć potwierdzenia w rzeczywistości Ten się nie myli kto nic nie robi
_________________________
Nie ma co robić tragedii. Silniki CR są już OK, a w przypadku starszych egzemplarzy dobrym wyborem jest 2.0TDI 8V (BMP) - właściwie taka sama szansa na awarię jak w przypadku nowych 1.9 105KM, które też mają swoje bolączki.
Niestety VW dał ciała, bo o ile stare silniki na pompowtryskach miały przewagę nad konkurencją, to nowe CR są bardzo przeciętne...
# Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
- Inspekcje @ dolnośląskie -
Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo
Czytam te posty i aż się wierzyć nie chce - można sobie wyrobić opinie że im nowsze auto tym bardziej awaryjne.
no tak jest VAG nie ma dobrego silnika diesla od 2005 i widze ze ine firmy to wyczuly dla przykaldu Reanult ze swoim 2.0dci
Cholera wie co tak naprawde ten gosciu kupil. Moze trafil na ezgemplarz od turka albo po jakis przejsciach i nie ma sie co dziwic teraz.
Znajomy ma 2.0 BKD i dopiero przy zrobieniu na 300KM cos sie zje**alo. Auto smigalo na 1/4 i jako codzienne auto. Prawdopodobnie brak kompresji na, ktoryms cylindrze albo glowica poszla. Przy 300KM przejechalo chyba 6tys km. Wczesniej bylo 250KM i wszystko jedzilo bez problemow.
Napisane, ze 170tys km, rocznik i tyle. A czy kupil auto od osoby prywatnej, z komisu czy od jakiegos turka? Sprawdzil historie serwisowa itd? Czy zaplacil normalnie za to auto? Czy czytal wczesniej o usterkach itd na co zwrocic uwage?
Ostatnio edytowane przez eReS1# ; 04-07-12 o 20:56
Zdecydowanie 1.9 TDI! Mam i nie narzekam
Zakładka