Toyota Land Cruiser 3.0 Diesel 2005 - Starogard Gdański

[canoe22137]

Ocena auta z ogłoszenia

Marka: Toyota

VIN: -

Model: Land Cruiser

Silnik: 3.0 Diesel

Rocznik: 2005

Miejscowość: Starogard Gdański

Nazwa komisu: -

Link do ogłoszenia: http://allegro.pl/show_item.php?item...191#f8e3c5d853

Treść: Cześć!
Ciągle poszukuję:-)/
Jutro jadę na Gdańsk, mam tam też auto do obejrzenia, ale po drodze w Starogardzie jak dam radę, to chcę obejrzeć tego LC.
Dopiero go wypatrzyłem, już ludziom nie będę dzisiaj na noc dzwonił, umówiłem się smsem na telefon i oglądanie jutro z rana.
Co o nim myślicie? Czemu miał wymieniany silnik? Nie dbali o niego? Czy po takiej wymianie np jest ryzyko, że znowu po jakimś czasie silnik siądzie (bo np osprzęt wadliwy i znowu coś tam pójdzie)?
Jak z Waszego doświadczenia wygląda kupowanie aut, które są po wymianie silnika?
Pozdrawiam, C

[canoe22137]

W razie pomyślnych oględzin wstępnych kiedy ktos by reflektował na inspekcję? Jakiś najbliższy termin?

[Mały1]

Były przypadki w PL zatarcia się silników (przez złe podkładki pod wtryskami czy zawieszenie się wtryskiwacza) 1KDFTV po przebiegu 100kkm i wymiany ich na gwarancji w ASO. LC z polskiego salonu więc wszystko do sprawdzenia w ASO. Podana w ogłoszeniu cenna 44 000 PLN to netto.

[canoe22137]

Vin: Jtebz29j900085051

[Mały1]

Zapytaj o przygody blacharsko-lakiernicze.

Koszt sprawdzenia takiego LC w ASO Toyoty to ok. 750 PLN:

- standardowe sprawdzenie 70 punktów - 400 PLN
- sprawdzenie napędów - 200 PLN
- podpięcie pod kompa i sprawdzenie np. wtryskiwaczy - 150 PLN

U Cartera najbliższy wolny termin to 6.12.2017

[canoe22137]

Wtryski ok, konserwacja podwozia 2 lata temu, pneumatyka zrobiona niedawno, cały przegląd z wymianą wszystkich płynów też. Na wszystko kwity, wszystko poza podwoziem robione u Cartera. Silnik wymieniany w ramach akcji serwisowej.

[canoe22137]

Szkody to jakieś malowanie zderzaka czy coś podobnego. Przerysowanie, przetarcie, bez dzwonu.

[Tytan]

TO w środku jak pajero

Malowanie widać ze coś tam było tylna klapa pognieciona , od spodu trzeba zobaczyć koniecznie

[canoe22137]

A od spodu na co zwrócić uwagę? Kiedy ktoś mógłby ze mną podjechać obejrzeć?

[canoe22137]

A są jakieś raporty, gdzie dokładnie pokaże jaka to szkoda? Ogólnie gosciu ma tam chyba 3 albo 4 land cruisery, hilluxa, i jeszcze kilka innych furek. Nie handlarze, właściciele firmy, której logo widać na kole zapasowym Toyoty.

[Mały1]

Na automo
https://www.automo.pl/
możesz sobie sprawdzić wysokość szkody i kiedy były wypłacane i przy jakim przebiegu.
Jak wszystko robił w ASO to być może w bazie Toyoty figurują te szkody rozłożone na czynniki pierwsze czyli co było robione/wymieniane - wystarczy podjechać z obecnym właścicielem i wszystkiego się dowiesz za free.

[Tytan]

O spoód chodzi o to czy nie jest rudy cały jak ktoś lubił moczyć to auto

[canoe22137]

Auto obejrzał mi znajomy mechanik. I tak:
- ognisko rdzy, które trzeba zrobić od razu gdzieś pod maską po prawej stronie
- zgnite progi, korozja nie wiadomo jak głęboko sięga - jak to ujął nie chciał demolować Panu samochodu
- dużo błędów w abs i położeniu kierownicy - dziwił się, że przy ostatnim serwisie nie wykasowali (właściciel też się zdziwił, abo stwierdził, że naprawiliby sobie).. Mechanik powiedział, że mogło to powstać dawno temu, ale dziwne, że nie wykasowali tych błędów.
- silnik wymieniany na używany, który ponoć miał w momencie wstawiania 10 kkm.
Ogólnie auto niby ładne, lakier oryginalny, silnik suchutki, zero wycieków.
Właściciel - w ogóle nie zainteresował się tym, że sypie się rdza.
Koszty napraw - na dzień dobry około 5 tysięcy.
Zrezygnowałem.
Dziękuję wszystkim za pomoc.
Pozdrawiam.

[Mały1]

Jak będziesz oglądał kolejne LC to sprawdzaj rudą zwłaszcza w okolicach tylnych kół najlepiej na podnośniku.

przebieg [km]: 280000

[Tytan]

no cóz kolejny raz sie sprawdza że 4x4 oglądamy wpierw od dołu