Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 16 do 30 z 31

Temat: Przekrêcony licznik – wiemy dlaczego nas oszukuj±!

  1. #16
    dremp
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Panowie...

    mam troche odmienne zdanie na ten temat, tylko ze generalnie do genezy tego zjawiska pt: "200 tys to zlom"

    badzmy uczciwi, gdyby sie "statystycznemu" polakowi nie pokazalo, samochodu ze skreconym przebiegiem, to nie wiedzialby ze istnieje

    gdyby sie sciagalo samochody z oryginalny przebiegami od zawsze i nikt by ich nie krecil, ani nie kombinowal przy sprzedazy to nie byloby problemu takiego jaki akurat mamy na rynku samochodow

    wiec wine ponosi tylko i wylacznie handlarskie chciwe grono ******ow

    przyzwyczaili oni narod do takiego stanu rzeczy... dla pieniedzy i narod sie teraz domaga...

  2. #17
    bert
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Cytat Napisa³ dremp Zobacz post
    ....
    Mnie najbardziej rozbroi³a sytuacja, w jakiej znalaz³ siê mój znajomy, prywatnie w³a¶nie handlarz. Przyjecha³ kupiec po golfa IV, nie spodoba³ mu siê przebieg ale doda³ na odchodnym, ¿e z mniejszym by wzi±³. Jak wróci³ nastêpnym razem ten sam samochód mia³ ju¿ "w³a¶ciwy" przebieg - kupi³ Autentyk.
    Ostatnio edytowane przez mpDante ; 22-11-12 o 13:36

  3. #18
    HandlowiecNieHandlarz
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    No po prostu strasznie siê rozczuli³em jak przeczyta³em, ¿e liczniki siê przekrêca, bo klienci tego oczekuj±. No jacy biedni s± ci nasi handlarze jeszcze je¿d¿±cym szrotem. Musz± przekrêcaæ liczniki. Wiêkszej bzdury nie czyta³em od momentu og³oszenia przez niektórych oszo³omów z RM, ¿e w Polsce nie ma wolno¶ci s³owa.
    Oczywi¶cie je¶li powiem, ¿e oczekujê szczero¶ci, uznacie mnie za naiwnego. Niestety mój zarzut w stosunku do handlarzy polega w³a¶nie na braku szczero¶ci i wrzucaniu wszystkich klientów do jednego worka. Bawi± mnie te miny, gesty i s³owa pe³ne mniejszych lub wiêkszych k³amstw. Ale có¿ póki nie ma mo¿liwo¶ci udowodnienia ******wa jakim jest krêcenie licznika, sytuacja zmianie prêdko nie ulegnie.
    W tym przypadku mam jedn± radê, umawiajcie siê ludzie na przegl±dy "przedsprzeda¿owe" u¿ywanych aut w ASO. Wiêkszo¶æ marek ma chyba co¶ takiego w ofercie. Choæ oczywi¶cie w tym przypadku te¿ nale¿y uwa¿aæ i pytaæ jakie badania wchodz± w sk³ad takiego przegl±du.

  4. #19
    grabarz117
    Go¶æ

    Domy¶lnie "Polacy sami chc± byæ oszukiwani z przbiegiem..." - co za chory argument handlarzyny!

    Czêsto bywam w delegacjach kilkumiesiêcznych w Niemczech.

    Pierwszy szok taki, ¿e samochody s± tam dro¿sze...

    W komisie stoi piêkne czarne Audi A4 kombi, rok 2004 za 3400 euro i srebrny Ford Mondeo kombi z 2004r. za 3100 euro. Szok drugi.

    Audi mia³o przebieg 324 000 km, Ford 320 000 km.

    CENA JEST ADEKWATNA DO PRZEBIEGU LUDZIE.

    W Polsce ka¿dy "handlarzyna" i pó¼niej Marian, Kazio nie zejdzie z ceny do REALNEJ WARTO¦CI auta (bo taka ona jest) ale przerzuci winê na kupuj±cego, z pretensj±, ¿e ten nie chce daæ ¿±danej kwoty...

    Cdn historii - w³a¶ciciel Niemiec, poprawn± polszczyzn± stwierdzi³, ¿e lada dzieñ przejad± Polacy po te samochody (jak to robi± u niego od lat - w ten sposób "lizn±³" trochê polskiego).

    Wstydzê siê, ¿e muszê ¿yæ w tym kraju...

  5. #20
    U¿ytkownik Avatar czarodziej_z_p³ocka
    Zarejestrowany
    lut 2011
    Sk±d
    P³ock
    Postów
    83
    Podziêkowano Thanks Given 
    1
    Podziêkowano Thanks Received 
    0
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    14

    Domy¶lnie

    Mój znajomy osobi¶cie pojecha³ do Niemiec po samochód dla swojego ojca. Kupili w porz±dnym komisie, przep³acili wh...j bo niby mia³ ma³y, potwierdzony stosem kwitów przebieg. Kole¶ mega zadowolony bo kupi³ auto z ma³ym przebiegiem - ³adne, proste, nie od "turasa" tylko od "dojcza" - idealne. Po 2 latach tato chcia³ auto sprzedaæ i potencjalny kupiec za¿yczy³ sobie sprawdzenie w ASO - wysz³o, ¿e auto mia³o cofkê o 80tysia, a kwitami mo¿na sobie w piecu podpaliæ. I tak rêce mu opad³y, a mit uczciwego Niemca z super niemieckim autem prys³ niczym bañka mydlana. Wiêc nie ma co generalizowaæ ,¿e polaczki tylko wal± w h bo wszêdzie mo¿na zostaæ nabitym w butelkê.

  6. #21
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    pa¼ 2010
    Sk±d
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziêkowano Thanks Given 
    91
    Podziêkowano Thanks Received 
    5
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    19

    Domy¶lnie

    Przegladam z jednym z uzytkownikow oferty dostawczakow i wczoraj wyplynela kolejna cofka tym razem u Niemca o 10tys km. Auto do niedawna mialo 125tys km w ogloszeniu, a teraz 115tys, wiec jak widac nie ma reguly. Chyba szybko ucza sie od wschodnich znajomych
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  7. #22
    eReS1#
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Zakoñczmy t± farse, bo to ju¿ jest ¿a³osne
    Ostatnio edytowane przez eReS1# ; 14-01-13 o 01:11

  8. #23
    Znawca tematu Avatar takietam
    Zarejestrowany
    pa¼ 2010
    Sk±d
    Olsztyn
    Postów
    3,694
    Podziêkowano Thanks Given 
    1,658
    Podziêkowano Thanks Received 
    0
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    17

    Domy¶lnie

    Kiedy¶ gdzie¶ siê natkn±³em na badania mówi±ce, ¿e ok 25% aut w DE ma krêcone liczniki, ale nie wiem jak ma siê to do rzeczywisto¶ci.
    Badañ dla Polski nikt nie przeprowadzi³
    Je¿eli pamiêtamy, ¿e wszyscy jeste¶my pomyleni, to tajemnice znikaj±, a ¿ycie staje siê zrozumia³e.
    www.ogloszenia-motoryzacyjne.net

  9. #24
    grabarz117
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Cofanie licznika w Niemczech jest karalne (w przeciwieñstwie do Polski). Zgadzam siê, ¿e w Niemczech krêc± ale g³ównie Turcy (czasem wyj±tek Niemca potwierdzi tylko regu³ê).

    Kwity i sprawdzenie w ASO na nic siê zda - kupujesz auto z przebiegiem 320 000, sprawdzasz ostatni wpis w ksi±¿ce serwisowej (pewnie lata temu i dziesi±tki/setki tys. wstecz) - powiedzmy ostatni ma 150 000. Krêcisz do 155 albo 160 000 i jedziesz do ASO z "******³±" (klocki, inne). Tam wbijaj± Ci w system to co widz± na liczniku i ju¿ masz w systemie 160 000 "potwierdzone ksi±¿k±"....

    To jedna z metod, o której s³ysza³em...

    ¯yjemy w bagnie...

  10. #25
    Znawca tematu
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Postów
    2,370
    Podziêkowano Thanks Given 
    300
    Podziêkowano Thanks Received 
    0
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    16

    Domy¶lnie

    Wystarczy sprawdziæ jak przybywa³o przebiegu miêdzy poprzednimi wizytami w serwisie, jak to siê ma do odstêpów czasowych...
    Opinie, które napisa³em na forum, s± jedynie moimi przypuszczeniami oraz subiektywn± ocen±. To nie pewnik, w rzeczywisto¶ci mo¿e byæ inaczej.

    Tylko kompletny szaleniec/ignorant/laik popatrzy na auto z USA b±d¼ Szwajcarii.

  11. #26
    mariop4
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    niestety w naszym kraju sie przyjelo ze jak auto ma 200tys to juz zlom..

  12. #27
    hub1979
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Niemcy siê niestety te¿ ucz± i oszukuj±.
    Pojechalismy ogl±dn±æ do jednego komisu niedaleko Frankfurtu n. Menem super wyposa¿on± 525i Touring z 2002 roku, niski przebieg 120tys. km podobno udokumentowany, facet przez telefon zapewnia³ ¿e wszystko zgodne z opisem, cena by³a jedna z wy¿szych za ten model i rocznik na mobile, ale ja chcia³em auto dla siebie wiêc by³em przygotowany zap³aciæ za nie wiêcej, a ¿e ta jeszcze mie¶ci³a sie w moich wide³kach to podjechalismy obejrzeæ....

    Tylko lewe przednie nadkole nie by³o malowane, u do³u drzwi pasa¿era z przodu odczyt z miernika prawie 1000um, szyba w tylnej klapie raz otwarta nie da³a siê domkn±æ, zreszt± ca³a tylna klapa jako¶ dziwnie siê zamyka³a i nie dzia³a³o elektryczne domykanie, skóra na boczku fotela kierowcy bardzo wytarta, silnik na zimno pracowa³ nierówno, wydawa³ grzechot z VANOSA i stuka³y regulatory zaworów jak maszyna do szycia... Ogólnie to pomierzyli¶my lakier dooko³a, otworzyli¶my tyln± klapê, drzwi kierowcy, maskê i 10 sekund po uruchomieniu silnika po¿egnali¶my siê ze sprzedawc±.

    Sprzedawca rodowity Niemiec, ¿aden Turek, ani inny imigrant, najpierw zapiera³ siê ¿e auto nie by³o nigdzie malowane, potem zmiek³ i powiedzia³ ze tylko przednie prawe nadkole, a na widok 1000um na drzwiach pasazera stwierdzi³ ¿e mamy popsuty miernik... Ogólnie jak zobaczy³ ¿e zabieramy sie do pomiaru grubosci lakieru to sta³ siê niemi³y i opryskliwy, a jak wychodzili¶my to rzuci³ ze to nie jest nowe auto, jak chcemy idealne to 2 km dalej jest salon BMW... Normalnie jak w komisie w P³ocku albo Radomiu
    No niby mia³ racjê ¿e auto nie jest nowe i ma prawo byæ zu¿yte, w porz±dku, jeden czy dwa elementy malowane to te¿ normalne (ten akurat mia³ dziesiêæ ) ale jego sztrucel nie by³ wart 1/3 tego co by³o w og³oszeniu a w tre¶ci by³y po prostu same k³amstwa.

    No i niby sprzedawca rodowity Niemiec, komis ³adny niemiecki autohaus a nie ¿aden turecki autohandel, cena absolutnie nie okazyjna, powiedzia³bym ¿e bardzo wysoka, a samochód jednak szrot

  13. #28
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    pa¼ 2010
    Sk±d
    3M
    Postów
    16,353
    Podziêkowano Thanks Given 
    3,373
    Podziêkowano Thanks Received 
    206
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    10

    Domy¶lnie

    poporsimy o nazwe i do niepolecanych

  14. #29
    Columbus
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Cytat Napisa³ bert Zobacz post
    Mnie najbardziej rozbroi³a sytuacja, w jakiej znalaz³ siê mój znajomy, prywatnie w³a¶nie handlarz. Przyjecha³ kupiec po golfa IV, nie spodoba³ mu siê przebieg ale doda³ na odchodnym, ¿e z mniejszym by wzi±³. Jak wróci³ nastêpnym razem ten sam samochód mia³ ju¿ "w³a¶ciwy" przebieg - kupi³ Autentyk.
    bardzo praktyczne

    1. mo¿na poszpanowaæ przed kolegami

    2. jak bêdzie sprzedawa³ za jaki¶ czas zaoszczêdzi na "specjali¶cie" od cofania liczników :-)

  15. #30
    tomghar
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Mój ojciec sprowadzi³ Mercedesa 123 3.0D na pocz±tku lat 90-tych rocznik 1980 mia³ przebiegu co¶ ponad 300 tys. je¼dzi³ nim do 2003 roku na liczniku by³o 480 tys. oprócz korozji (usuwanej na bie¿±co i pêkniêæ na desce podszybia) na aucie nie by³o widaæ praktycznie up³ywu czasu. skubaniec odpala³ na mrozie do samego koñca. Sam siê uczy³em na nim je¼dziæ. Ale do rzeczy...
    Przewinê³o siê trochê chêtnych ale ciê¿ko by³o auto sprzedaæ... bo przebieg za du¿y (a podobno te silniki to i milion kilometrów mog³y przejechaæ) bo mo¿na z mniejszym 3 krotonie kupiæ... Masakra jakby 23 letni samochód móg³ mieæ 160 tys. Kupiec znalaz³ siê po roku i paru miesi±cach ! na przebieg nawet specjalnie nie patrzy³ za¿yczy³ sobie tylko wizyty w warsztacie i kupi³.
    Jakie¶ fobie panuj± u nas... bez wzglêdu na wiek przebieg musi byæ od dziadka z Niemiec do 200 tys. to jaki¶ efekt psychologiczny bo przecie¿ kupuj±cy wiedz± ¿e nie mo¿liwe aby do polski wjecha³y wszystkie okazje i wiêkszo¶æ aut ma cofniête liczniki a mimo to chcemy siê trochê sami oszukiwaæ.

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Tagi dla tego tematu

Zak³adka

Zak³adka

Uprawnienia

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •