to para. normalne. spij spokojnie. :P
to para. normalne. spij spokojnie. :P
Dokładnie, przestań już szukać dziury w całym. Aż się boje co zaczniesz pisać latem jak pod autem będzie się woda z klimy zbierała Od razu mówię - to normalne, nie ma potrzeby zakładania kolejnego tematu o tym
Opinie, które napisałem na forum, są jedynie moimi przypuszczeniami oraz subiektywną oceną. To nie pewnik, w rzeczywistości może być inaczej.
Tylko kompletny szaleniec/ignorant/laik popatrzy na auto z USA bądź Szwajcarii.
No tak naczytalem się głupot o uszkodzonych uszczelkach pod glowica i zaczęłam się zastanawiać skąd u mnie ten biały dym😉 mam audi a3 1.9tdi i aż tak bardzo nie kopci na bialo znaczy nie leci z niej taka para tylko ze audi jeżdżę na codzień i pewnie to dlatego. No nic temat uważam za zakończony dziękuję za zainteresowanie😉
Mimo wszystko 155tys km. w 320d z 2002r to wyrwałeś Waść perełeczkę ..... miałem podobną ( ale niestety z dużo większym przebiegiem ;( ) i podpowiem Ci od razu ,że jak zacznie kopcić na czarno to trzeba ją przegonić po trasie - o ile jeszcze ta Twoja ma kata na normę em.spal.-3 .
Człowiek mądrzeje z wiekiem....szkoda tylko że z wiekiem od trumny
Jak będzie Ci tak dymić - to masz walniętą uszczelkę pod głowicą:
A da się z tym jeszcze pojeździć?
Wiec tak co do przebiegu sprawdzony w aso 03.01.2012 auto miało 111544 według tuv w październiku 2015 miała niecałe 150 tys. Co do kata samochód był na podnośniu i katalizator jest na miejscu chyba ze ktoś go sprytnie wybebeszyl... czy da się jeździć tak auto ma moc nic się nie dzieje przyspiesza w pełnym zakresie obrotów. Jak była by walniety uszczelka to plynu by ubywalo nieprawda? A mam na podzialce idealnie na środku nie mniej nie więcej poza tym jak by to była walniety uszczelka to chyba by kopci na niebiesko i bez względu czy jest temp -3 czy +10 u mnie tylko się tak dzieje jak jest temperatura w okolicach 0 stopni teraz sam nie wiem czy mogę spać spokojnie czy nie
Śpij spokojnie bo to są dobre silniki - trzeba tylko pilnować aby dobry olej i na dobrych filtrach śmigała .
Dobrze mieć ogarniętego mechanika co potrafi w miarę szybko zdiagnozować jakieś nieprawidłowości a nie naciągacza .
Ostatnio edytowane przez Andrebar ; 19-03-16 o 13:41
Człowiek mądrzeje z wiekiem....szkoda tylko że z wiekiem od trumny
Normalna praca silnika podczas chłodniejszych dni,możesz zrobić test na zawartość co2 w płynie jeśli Cie to uspokoi
Ostatnio przyglądałem się jak inne samochody jeżdżą i jak to u nich wygląda pracuje i na przeciwko nas gościu ma bmw e90 320d i mam okazję widzieć jak odpala samochód z rana i jak to wygląda u niego efekt jest taki sam też zauważyłem ze kopci białym dymem po odpaleniu podczas chłodnego poranku wachalem płyn u siebie i nie śmierdzi spalinami ani nie dymi się z pod korka narazie kontroluje płyny i temperaturę nie widzę by coś ubywalo czy żeby się przegrzewal skazowka w pionie temp. 84-86 stopni to chyba norma?
Temperatura 2.5 stopnia auto stało 3 dni i dzisiaj przy odpaleniu tak właśnie dymi przy temperaturach około 10 stopni nic nie dymi
Ostatnio edytowane przez Kris75 ; 24-03-16 o 12:35
Para...
p.s z tego co slychac na filmie, to motor całkiem ladnie gada :P
Przy temperaturach jakie obecnie panowały taki "dymek" to normalka. Nic innego jak para wodna. Na filmiku który pokazujesz bardziej martwiłbym się dźwiękiem silnika niż kopceniem
A co z silnikiem nie tak?
Zakładka