Czesc. Przymierzam się do corolli e12.
rok 2006, silnik d4d 1.4 90km na łańcuchu bez dwumasy i filtra czastek stalych, jedynie z wynalazków ma zawor egr.
dwie sprawy mi się rzuciły w oczy. zaznaczam na czerwono.
po lewej - jakies dziwne zabezpieczenie antykorozyjne? czy cos moze kombinowane? info od sprzedajacego - BEZWYPADEK.
po prawej - jakis wyciek oleju - czy to jest odma/cos z turbiną nie tak? co myslicie?
Zakładka