Proszę o wszelkie informacje dot. użytkowania, jakości, wad, kosztów tego silnika. z góry dziękuję.
Proszę o wszelkie informacje dot. użytkowania, jakości, wad, kosztów tego silnika. z góry dziękuję.
BYLO juz naście razy
http://motodiesel.pl/index.php?optio...5KM&Itemid=438
pytanie jeszcze o ktorego forda Ci chodzi, ktorej generacji ;]
uwaga podaje hasło OKOŃ
i co? zadnego info?
maciek1, przypuszczam że założyłeś wątek w związku z białym S-maxem z innego tematu. Jeśli chodzi o 1.8 tdci 115 KM to mamy w domu (siostra) C-maxa z tym silnikiem. Jeździ, skręca, hamuje, światła działają, silnik też. Samochód ściągnięty z fr, miał ok. 115tkm przelotu, teraz 160tkm i nic się złego nie dzieje. Zepsuć się może, jak każdy jeden (w miarę) nowszy diesel.
miałem focusa z tym silnikiem i 207 000 km bez wymiany koła dwumasowego i sprzęgła zrobiło
Ojciec ma C-Maxa 115 KM. 225 000 przelotu. Smiga normalnie, EGR fabryka, Dwumas i sprzęgło fabryka, turbo fabryka. Przez ostatnie 45 000 km ktore w naszych rękach zero problemów.
no i właśnie o takie info mi chodziło, dwumasa, sprzęgło, turbo:-0
ale turbo siadło
Kumpel ma w Foce 1.8 teraz ponad 220 tysi fabryczny dwumas, turbo i wtryski chociaż kiedyś Tradelux nas straszył że one lubią padać Odpukać wsjo ok
Zakładka