Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 18 z 18

Temat: Diagnostyka silnika i elektroniki - Testery diagnost

  1. #16
    Znawca tematu Avatar czeslaw555
    Zarejestrowany
    gru 2010
    Skąd
    POLSKA
    Postów
    3,421
    Podziękowano Thanks Given 
    123
    Podziękowano Thanks Received 
    4
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    CDP+ PRO , można nim sprawdzić i zrobić tyle samo co np. VAG-iem, Lexią, Opel-tech. FiatEcuScan
    Pozdrawiam

  2. #17
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,353
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Jesli to naprwde tak dziala jak piszą to idealny sprzęt do dignozy warsztatowej, ciekawe tylko jak z awaryjnością bo Clipy i Rotundy z chin to temat rzeka jak to dziala albo dzialą czesciwo albo sie sypia, ciezko wyłowić sprawdzona wersje.

  3. #18
    Znawca tematu Avatar czeslaw555
    Zarejestrowany
    gru 2010
    Skąd
    POLSKA
    Postów
    3,421
    Podziękowano Thanks Given 
    123
    Podziękowano Thanks Received 
    4
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    tak jak pisałem trzeba kupować w firmie gdzie dają serwis i aktualizację oprogramowania , wtedy niema problemu, w razie co mam namiar na gościa, jednak z tego co pamiętam cena za sprzęt była wyższa niż te "standardy" na Allegro
    Ostatnio edytowane przez czeslaw555 ; 05-01-14 o 09:23
    Pozdrawiam

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •