Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: Volvo V50

  1. #1
    Goly335
    Gość

    Domyślnie Volvo V50

    Witam,

    Koledzy co sądzicie o Volvo V50 1.6 D2 115 KM? Mam okazję zakupić takowe z pewnego źródła... 2010 rok, przebieg 72000. Rozumiem, że najbardziej newralgiczne punkty to piezoelektryczne wtryski, dwumas i turbina?

  2. #2
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,355
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    silnik 1.6 HDI, TDCI itp więc wszystko co dotyczy tej jednostki będzie dotyczyć silnika w tym Volvo

  3. #3
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    578
    Podziękowano Thanks Given 
    4
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Sprzedałem mnóstwo aut z jednostkami 1.6 (D, HDI, TDCi, CiTD) - nie spotkałem się jeszcze z usterką dwu masy w przypadku tej jednostki.
    www.wymarzoneAUTO.pl - wiarygodne auta używane.

  4. #4
    staho
    Gość

    Domyślnie

    Ja mam auto z tym silnikiem. Niestety nie jestem zadowolony. Cena samochodu duża, a jakość Forda. Jeżeli chcemy wymieniać części na oryginalne to też koszty ogromne.

  5. #5
    Starszy użytkownik Avatar noto
    Zarejestrowany
    sty 2012
    Postów
    833
    Podziękowano Thanks Given 
    158
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    13

    Domyślnie

    A moim skromnym zdaniem S40/V50 są znacząco lepiej wykonane jak focus. Przy czym osobiście do takiego V50 to bym chciał 2.0D albo 2,5T. 1.6 napewno będzie ekonomiczny, ale frajda z jazdy raczej licha.

  6. #6
    ZawieR
    Gość

    Domyślnie

    Moim zdaniem 1,6D ma raczej słabą opinię, jest to awaryjna jednostka co przekłada się na dużo niższą cenę w stosunku do 2,0D. Dodam że opinię tą opieram na doświadczeniu z Volvami S40 / V50 z lat 2004-2006r, nie wiem jak jest z młodszymi egzemplarzami. Jeżeli samochód będzie używany w trasie, zdecydowanie bierz 2,0D bo mniej pali przy szybkiej jeździe i daje przynajmniej przyjemność z jazdy czego nie można napisać o 1,6D ale to już noto napisał pod spodem

  7. #7
    Znawca tematu Avatar takietam
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    3,694
    Podziękowano Thanks Given 
    1,658
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    To w tych 1,6 był problem z zapychającym się smokiem przez zły odpływ oleju przy wymianach? Rozwiązali to jakoś?
    Jeżeli pamiętamy, że wszyscy jesteśmy pomyleni, to tajemnice znikają, a życie staje się zrozumiałe.
    www.ogloszenia-motoryzacyjne.net

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •