Samochód kupiony w polskim salonie jako jeden z pierwszych modeli, wersja Sol ładnie wyposażona z jasna tapicerka
Aktualnie przebieg 320k km fabrycznie bez DPF olej pełen syntetyk.
Od początku do przeglądu 300k (rok temu) serwisowany w ASO, ciągle na oryginalnym sprzęgle, wtryskach, wahaczach i amortyzatorach. Ostatnie 3 lata spędził głownie w mieście ale pierwsze 250k km zdecydowanie na trasach ponad 100km.
Najpoważniejsze przygody dotychczas to
- wymiana alternatora
- wymiana całego modułu wspomagania kierownicy
Tarcze i klocki hamulcowe to kwestie eksploatacyjne.
Co na PLUS
- trwałość ... miało rozpaść się po gwarancji a ciągle działa
- dość dobrze zabezpieczone antykorozyjnie
- ekonomiczne (mało pali) oraz dynamiczne (6 biegów)
- ergonomiczne, dobrze i przemyślanie wyposażone
- niezbyt głośne
- dobrze się prowadzi
Co na MINUS
- trwałość plastików (kierownica wygląda najlepiej ale drążek zmiany biegów czy tez bagażnik zdradza przebieg, ale może to i wina biżuterii?)
- nieprzyjemny dźwięk zimnego silnika
- jak w większości nowych aut kiepska widoczność do tyłu
- niedużo miejsca z tyłu
Generalnie auto godne polecenia i mimo obaw oraz akcji serwisowych silnik OK
Nie wiem tylko czy dwa razy człowiek nie zastanowiłby się na wyborem tapicerki ... jasna jest fajna ale skóra byłaby praktyczniejsza.
Jeśli macie uwagi \ pytania chętnie odpowiem.
Zakładka